Σύμφωνα με τον υπεύθυνο στρατηγικής εταιρικής επικοινωνίας της Batik Air, Danang Mandala Prihantoro, το Boeing 737 με αριθμό νηολόγησης PK-LDJ προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο κατά τη διάρκεια μιας ισχυρής νεροποντής.
Ενώ πλησίαζε τον διάδρομο προσγείωσης, ένας ισχυρός πλευρικός άνεμος παρέσυρε το αεροσκάφος και το έγειρε στο πλάι, είπε, προσθέτοντας ότι η ταχύτητα του ανέμου αυξήθηκε ενώ η κατεύθυνση του ανέμου παρέμεινε ίδια. «Παρ’ όλα αυτά, το αεροσκάφος προσγειώθηκε με ασφάλεια και ακολουθήθηκαν όλες οι διαδικασίες πτήσης», ανέφερε σε γραπτή δήλωση την Κυριακή.
Μετά την παρ’ ολίγον σύγκρουση, ομάδα μηχανικών πραγματοποίησε ενδελεχή έλεγχο του αεροσκάφους PK-LDJ. Κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το αεροπλάνο δεν υπέστη καμία ζημιά και μπορεί να επιστρέψει κανονικά στις προγραμματισμένες πτήσεις του.
Από την ριπή μέχρι την διόρθωση, ο πιλότος είχε ελάχιστο χρόνο αξιολόγησης και αντίδρασης
«Η Batik Air δίνει προτεραιότητα στην ασφάλεια και την προστασία στις δραστηριότητές της και δεσμεύεται να τηρεί τις ισχύουσες διαδικασίες ασφάλειας πτήσεων», δήλωσε ο Prihantoro. Το παρολίγον δυστύχημα κάνει τον γύρο του κόσμου χάρη στα κοινωνικά δίκτυα.
Κατά την προσέγγιση του διαδρόμου προσγείωσης, το αεροσκάφος της Batik Air έγειρε προς τη δεξιά πλευρά του για αρκετά δευτερόλεπτα πριν το αεροσκάφος σταθεροποιηθεί και προσγειωθεί με ασφάλεια. Η δύσκολη στιγμή ήρθε ελάχιστα δευτερόλεπτα πριν το αεροπλάνο να ακουμπήσει στο έδαφος, δίνοντας στον πιλότο πολύ μικρό χρόνο αντίδρασης.
Το αεροσκάφος της Batik Air προσγειώθηκε με τόσο μεγάλη κλίση που ο δεξιός κινητήρας του σχεδόν άγγιξε τον διάδρομο προσγείωσης. Πηγές από το αεροδρόμιο Soekarno Hatta ανέφεραν ότι λόγω της ίδιας καταιγίδας, ορισμένες πτήσεις αναγκάστηκαν να περιμένουν σε στάση αναμονής πάνω από τον ουρανό της Τζακάρτα κάνοντας κύκλους.
Εκεί μπορεί να υπάρχει ευθύνη του πιλότου που προσπάθησε να προσγειωθεί κάτω από αντίξοες συνθήκες, όμως ο υποδειγματικός τρόπος αντίδρασής του μάλλον θα τους γλιτώσει από πειθαρχικά μπλεξίματα. Συνήθως τέτοια σοβαρά περιστατικά διερευνώνται από τις αρμόδιες αρχές ως «ατυχήματα», ακόμα και αν οι πιλότοι καταφέρουν να σώσουν την παρτίδα.
ΠΗΓΗ: In.gr