Στην Πορτογαλία για αναβάθμιση, προκειμένου να επαναβεβαιωθεί ότι μπορεί να πραγματοποιεί με ασφάλεια ταξίδια, βρίσκεται το προεδρικό αεροσκάφος.
Το αεροσκάφος μεταφέρθηκε στις εγκαταστάσεις της αεροναυπηγικής εταιρείας ΟGΜΑ, θυγατρική της κατασκευαστικής εταιρείας Embraer, από τις 10 Ιουλίου και μέχρι στιγμής δεν έχει ξεκαθαριστεί μέχρι πότε θα βρίσκεται εκεί.
Όπως πληροφορείται το ThemaOnline, η αναβάθμιση του προεδρικού σκάφους θα γίνει σε δύο φάσεις, με την πρώτη να αφορά προγραμματισμένη επισκευή-συντήρηση (σέρβις) που πρέπει να γίνει στο αεροσκάφος μετά τη συμπλήρωση 252 μηνών (21 χρόνων) από τη χρήση του, όπως προβλέπει και η κατασκευάστρια εταιρεί.
Η δεύτερη φάση αφορά αναβάθμιση στο σύστημα πλοήγησης και απογείωσης, προκειμένου να εναρμονιστεί με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς για τέτοιου είδους αεροσκάφη.
Το κόστος για την εν λόγω αναβάθμιση αναμένεται να ανέλθει, σύμφωνα με προκαταρκτικούς υπολογισμούς, περί το 1 εκατομμύριο ευρώ.
Δεν αποκλείεται περαιτέρω αναβάθμιση – Θέμα το επιπρόσθετο κόστος
Πάντως, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το προεδρικό αεροσκάφος δεν αποκλείεται κατά την παραμονή του στην Πορτογαλία να τύχει και περαιτέρω αναβάθμισης, προκειμένου να μπορεί να εκτελεί απευθείας και με ασφάλεια υπερατλαντικά ταξίδια, π.χ. στις ΗΠΑ και στην Αυστραλία.
Όπως εξήγησε πηγή του Υπουργείου Άμυνας στην ιστοσελίδα μας, το προεδρικό αεροσκάφος με τους κινητήρες που διαθέτει μπορεί να κάνει μεν υπερατλαντικά ταξίδια, όμως, έχει περισσότερο βάρος απ’ ό,τι προβλέπεται για να πραγματοποιεί τέτοιου είδους ταξίδια με ασφάλεια.
Για να μπορεί, ωστόσο, να ταξιδέψει με ασφάλεια, εξήγησε, πρέπει να αλλάξει ο εξοπλισμός που διαθέτει για να γίνει ελαφρύτερο, σημειώνοντας ότι δεν θα αλλάξει η χωρητικότητα του, αλλά το υλικό που είναι φτιαγμένο το σαλόνι και ο τρόπος που είναι κατανεμημένες οι θέσεις.
Η ίδια πηγή ξεκαθάρισε, ακόμη, πως δεν έχει αποφασιστεί τελεσίδικα εάν θα προχωρήσει η εν λόγω αναβάθμιση, αφού αυτό θα εξαρτηθεί καθαρά από το κόστος που θα απαιτηθεί για να ολοκληρωθεί μία τέτοια αναβάθμιση.
Σημειώνεται πως, σήμερα το προεδρικό αεροσκάφος μπορεί να μεταφέρει έως και τέσσερα άτομα πλήρωμα και 15 επιβάτες.
Απάντηση Ελεγκτικής
Απάντηση για το ζήτημα έδωσε με ανάρτηση της η Ελεγκτική Υπηρεσία.
«Για το προεδρικό αεροσκάφος έχουμε περιλάβει αναφορές στην τελευταία έκθεσής μας για ΥπΑμ ημερ. 19/12/2022 και παρακολουθούμε το θέμα. Για κάθε δαπάνη συντήρησης θα πρέπει να υπάρχουν διαθέσιμες πιστώσεις και να τηρείται η νομοθεσία δημοσίων συμβάσεων», σημείωσε.
Σε τοποθέτηση του, ο Γενικός Ελεγκτής, Οδυσσέας Μιχαηλίδης ανέφερε ότι «αν μάλιστα θα γίνουν εργασίες αναβάθμισης, αυτό πρέπει να περιληφθεί με ρητή αναφορά στον προϋπολογισμό ώστε να τύχει της έγκρισης της ΒτΑ».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Mαλλιά κουβάρια για την αντικατοχική των Αμμοχωστιανών
Με αργούς ρυθμούς συνεχίζεται η υποβολή φορολογικών δηλώσεων – Πότε λήγει η προθεσμία
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Με κίτρινη προειδοποίηση, καταιγίδες και χαλάζι ο καιρός - Τι μας επιφυλάσσει για τα Χριστούγεννα
• Αλκοόλ και οδήγηση: «Καμπανάκι» για την περίοδο Χριστουγέννων - Οι ποινές και οι τιμές
• Πώς να απολαύσεις το γιορτινό τραπέζι χωρίς ενοχές – Διατροφολόγος στο «Τ»
ΔΗΚΟ: Οι αντικομματικές συμπεριφορές, η τάση για φυγή και στο βάθος ο Οδυσσέας
Είναι γνωστό πλέον και κανείς δεν μπορεί να το κρύψει, ούτε ο Νικόλας Παπαδόπουλος, ότι στο ΔΗΚΟ επικρατεί μια ανησυχία εδώ και καιρό, λόγω των διαφορετικών και έντονων απόψεων που ακούγονται κυρίως από τρεις βουλευτές του κόμματος, για το κυπριακό. Χρίστος Ορφανίδης, Παύλος Μυλωνάς και Ζαχαρίας Κουλίας, είναι οι βουλευτές που βρίσκονται απέναντι στην ηγεσία του κόμματος σε ότι αφορά στον τρόπο που πολιτεύεται και στηρίζει την κυβέρνηση Χριστοδουλίδη.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
