Κατά καιρούς έχουμε δει διάφορα αεροπορικά δυστυχήματα τα οποία συγκλόνισαν την κοινή γνώμη παγκοσμίως και βύθισαν στο πένθος εκατοντάδες οικογένειες σε όλο τον κόσμο. Γιατί όμως πέφτουν αεροπλάνα; Τι είναι αυτό που ευθύνεται;
Όπως μεταδίδει η Daily Mail, ο Simon Ashley Bennett είναι διευθυντής στη Μονάδα Ασφαλείας στο πανεπιστήμιο του Λέστερ. Ο ίδιος αναφέρει χαρακτηριστικά ότι ενώ πολλοί πιστεύουν ότι μία τρομοκρατική ενέργεια είναι και η πιο πιθανή αιτία για την πτώση ενός αεροπλάνου, εντούτοις η αλήθεια είναι διαφορετική. Το σαμποτάζ είναι υπεύθυνο για ένα στα δέκα αεροπορικά δυστυχήματα που συμβαίνουν.
Ο ίδιος έχει εξηγήσει κατά το παρελθόν τους πέντε κυριότερους λόγους για τους οποίους μπορεί να πέσει ένα αεροπλάνο. Κατά τον Bennett αυτοί είναι:
1) Λάθος του πιλότου
Τα αεροσκάφη πλέον, είναι πιο ασφαλή σε σχέση με το παρελθόν. Με αποτέλεσμα να έχει αυξηθεί το ποσοστό των ατυχημάτων που προκαλούνται από λάθος του πιλότου και να ανέρχεται πλέον σε 50%.
Άλλοι λόγοι μπορεί να είναι οι βλάβες του αεροσκάφους σε ποσοστό 20%, η κακοκαιρία σε ποσοστό 10%, ενώ σε ένα ποσοστό 10% προκαλούνται από δολιοφθορά. Το υπόλοιπο ποσοστό ευθύνεται, κατά τον Bennett σε ανθρώπινα λάθη των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, οι διεκπεραιωτές, φορτωτές, μηχανικοί συντήρησης κτλ.
2) Μηχανική βλάβη
Περίπου το 20% των ατυχημάτων που συμβαίνουν σε αεροσκάφη, οφείλονται σε βλάβες του εξοπλισμού τους. Σύμφωνα με την Daily Mail, παρά το γεγονός ότι τα αεροσκάφη είναι σήμερα πιο αξιόπιστα από ότι παλιότερα, εντούτοις εξακολουθούν να συμβαίνουν περιστασιακά ατυχήματα.
3) Οι κακές καιρικές συνθήκες
Οι κακές καιρικές συνθήκες είναι ακόμη ένας παράγοντας ατυχήματος ο οποίος αντιπροσωπεύει το 10% των ατυχημάτων που συμβαίνουν παγκοσμίως. Παρά το γεγονός ότι σε σχέση με το παρελθόν η τεχνολογία έχει προοδεύσει, παρόλα αυτά κάποιες φορές τα στοιχεία της φύσης είναι ανίκητα.
4) Σαμποτάζ
Μία ακόμη αιτία για την πτώση ενός αεροσκάφους μπορεί να είναι και το σαμποτάζ ή αλλιώς η δολιοφθορά σε κάποιο ατύχημα. Ωστόσο το ποσοστό τους είναι σχετικά μικρό και ανέρχεται στο 10% των ατυχημάτων που συμβαίνουν σε όλο τον κόσμο.
5) Άλλες μορφές ανθρώπινου λάθους
Κάποια άλλα ατυχήματα μπορεί να συμβαίνουν και εξαιτίας ανθρωπίνων λαθών που μπορεί να κάνουν άλλοι εργαζόμενοι, όπως για παράδειγμα οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, οι διεκπεραιωτές, οι μηχανικοί συντήρησης κτλ.
huffingtonpost.gr
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Κίτρινη προειδοποίηση για βροχές και καταιγίδες - Πότε τίθεται σε ισχύ και πόσο θα διαρκέσει
• Πέντε σημάδια που δείχνουν ότι βρίσκεστε στα όρια του αλκοολισμού: Τι να μην κάνετε στις γιορτές
• Περιπέτεια υγείας για τη Σοφία Μουτίδου: «Πέρασα δεινά ένα εικοσιτετράωρο»
• Αυστραλία: Βίασε τρεις γυναίκες σε μπάτσελορ - Συγκρατούμενος του στη φυλακή «εκδικήθηκε»
• Θλίψη στη Λευκωσία: Πέθανε ο Παντελής Ιγνατίου- Η παράκληση της οικογένειας - Δείτε φωτογραφία του
Λετυμπιώτης: «Στη βάση διεθνούς δικαίου να είναι η όποια συμφωνία Τουρκίας - Συρίας»
Η οποία πρόθεση σύναψης συμφωνίας μεταξύ Τουρκίας - Συρίας, ως χώρες με παρακείμενες ακτές, θα πρέπει να βασίζεται στο Διεθνές δίκαιο και δη στο εθιμικό διεθνές δίκαιο της θάλασσας όπως αυτό αντανακλάται στην UNCLOS, και να λαμβάνει υπόψη τα δικαιώματα της Κυπριακής Δημοκρατίας στην περιοχή αναφέρει σε δήλωσή του στο ΚΥΠΕ ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
