Οι έλεγχοι επικεντρώθηκαν, κυρίως, στον έλεγχο της λειτουργίας του ταχογράφου και στον χρόνο οδήγησης των οδηγών, στον χρόνο ανάπαυσης και στα διαλείμματα.
Κατά τους ελέγχους εντοπίστηκαν παραβάσεις, όπως η μη χρήση κάρτας ταχογράφου και η μη λήψη των αναγκαίων διαλειμμάτων και ζητήθηκε η συμμόρφωση των επιχειρήσεων και των οδηγών. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης θα ασκηθούν ποινικές διώξεις εναντίον των παραβατών.
Η συνεργασία του ΤΕΣ, της Αστυνομίας και του ΤΟΜ θα συνεχιστεί και οι έλεγχοι στους δρόμους θα εντατικοποιηθούν σε όλες τις επαρχίες. Τόσο οι επιχειρήσεις μεταφορών, όσο και οι οδηγοί θα πρέπει να μεριμνούν για τη σωστή λειτουργία και χρήση των ταχογράφων, όπως επίσης και τη χρήση φύλλων καταγραφής ή/και καρτών οδηγού από τη στιγμή που παραλαμβάνουν το όχημα.
Επίσης, οι επιχειρήσεις μεταφορών έχουν την ευθύνη να οργανώνουν την εργασία των οδηγών κατά τρόπο ώστε οι οδηγοί να μπορούν να συμμορφώνονται με τους Κανονισμούς (ΕΕ) αρ. 165/2014 και (ΕΚ) 561/2006 (λειτουργία και χρήση ταχογράφου, χρόνος οδήγησης των οδηγών, χρόνος ανάπαυσης, διαλείμματα κ.α.), να δίδουν κατάλληλες οδηγίες στους οδηγούς και να διενεργούν τακτικούς ελέγχους προκειμένου να διασφαλίζεται η τήρηση των πιο πάνω Κανονισμών.
Ενημερωτικός οδηγός για τις επιχειρήσεις και τους οδηγούς και άλλες πρόσθετες πληροφορίες για τα θέματα αυτά βρίσκονται στην ιστοσελίδα του Τμήματος Εργασιακών Σχέσεων, στην ενότητα «Νομοθεσία», υποενότητα «Ειδικές Νομοθεσίες για τις Οδικές Μεταφορές».
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Σε τροχιά βουλευτικών εκλογών εισέρχονται δειλά-δειλά τα κόμματα, τα οποία αφού ξεπέρασαν το σοκ των διπλών εκλογών του Ιουνίου του 2024, προσπαθούν να σταθούν ξανά στα πόδια τους, κοιτάζοντας μπροστά και ευελπιστώντας ότι εκείνο που βίωσαν τον περασμένο Ιούνιο, δεν πρόκειται να επαναληφθεί.
