Παρά το γεγονός ότι ο αριθμός των 20 ατόμων που αξιοποίησαν την δωρεάν υπηρεσία διακίνησης Park & Ride στη Λευκωσία, κατά την πρώτη ημέρα παροχής της, την Πέμπτη, μέχρι τις 12:00 το μεσημέρι, δεν ανταποκρίνεται στο αναμενόμενο αποτέλεσμα, είναι ενθαρρυντικό και αναμένεται ότι θα υπάρξει μεγαλύτερη ανταπόκριση με την πάροδο των ημερών και την ενημέρωση των οδηγών, δήλωσε ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Αλέξης Βαφειάδης στο ΚΥΠΕ.
Το πρωί της Πέμπτης 7 Σεπτεμβρίου, τέθηκε σε λειτουργία η δωρεάν υπηρεσία διακίνησης Park & Ride από το ΓΣΠ, προς το κέντρο της Λευκωσίας (πλατεία Σολωμού).
Ο Υπουργός Μεταφορών, είπε πως το Υπουργείο του με την αξιοποίηση της λεωφορειολωρίδας στοχεύει να μειώσει τον χρόνο της διαδρομής όσων θα επιλέξουν να επιβιβαστούν στα λεωφορεία, από την περιοχή του ΓΣΠ προς το κέντρο της Λευκωσίας, προσθέτοντας ότι μέχρι και μετά το μεσημέρι της πρώτης ημέρας παροχής της υπηρεσίας, οι ενδείξεις είναι ότι χρόνος αυτός κυμαίνεται από 20 μέχρι 26 λεπτά, ανάλογα με την τροχαία κίνηση και την ώρα της ημέρας που γίνεται η διαδρομή.
Σημείωσε ότι η λεωφορειολωρίδα επέφερε στη διαδρομή Αλάμπρας – Πλατείας Σολωμού μείωση χρόνου 20 λεπτών και «συνεπώς υπάρχουν πλέον αποδείξεις για την αποτελεσματικότητα που έχει επιτευχθεί».
Αναφορικά με τα σχόλια που υπάρχουν στο κοινό ότι δημιουργεί συμφόρηση, ο Υπουργός Μεταφορών είπε πως πρέπει να ενημερωθεί το κοινό ότι δεν αφαιρέθηκε λωρίδα από τον αυτοκινητόδρομο για να δημιουργηθεί λεωφορειολωρίδα. Τουναντίον, συνέχισε, προστέθηκε μια λωρίδα και συνεπώς δεν μπορεί να επέφερε οποιαδήποτε αρνητική επίδραση στην τροχαία κίνηση, αλλά συνδράμει στην αποσυμφόρηση επειδή αφαιρεί οχήματα, όπως ταξί και λεωφορεία από τις ουρές που δημιουργούνταν στον αυτοκινητόδρομο.
Σημείωσε ότι τα αποτελέσματα της πρώτης ημέρας παροχής της υπηρεσίας μπορούν να κριθούν ενθαρρυντικά παρόλο που δεν είναι τα αναμενόμενα. Μέχρι τις 11:00-12:00 χρησιμοποίησαν την υπηρεσία 20 άτομα, είπε προσθέτοντας ότι «είναι οι πρώτες ημέρες και γι' αυτό δεν αναμένουμε ότι θα γεμίσουν τα λεωφορεία».
Συνεχίζοντας εξέφρασε την ελπίδα ότι ο κόσμος θα αγκαλιάσει την υπηρεσία.
Ακολούθως επεσήμανε ότι σημαντική παράμετρος είναι η εμπειρία των οδηγών στα ιδιωτικά οχήματα, όταν βλέπουν τα λεωφορεία να κινούνται ταχύτερα στις λεωφορειολωρίδες και να αντιληφθούν ότι υπάρχει μια υπηρεσία που είναι δωρεάν και κινείται πιο γρήγορα.
Ακολούθως ο Υπουργός Μεταφορών παρότρυνε αυτούς που εργάζονται κατά μήκος του άξονα ΓΣΠ – Πλατεία Σολωμού, δηλαδή τους εργαζόμενους, στη Βουλή, στα Υπουργεία Οικονομικών και Εργασίας και εργαζόμενους σε υπηρεσίες και γραφεία στην οδό Ευαγόρου να αξιοποιήσουν το δρομολόγιο αυτό για ταχύτερη διαδρομή.
Ταυτόχρονα ο Υπουργός Μεταφορών είπε ότι σκοπός του Υπουργείου του είναι να αφαιρέσει όσο το δυνατόν περισσότερα αυτοκίνητα από το κέντρο της Λευκωσίας και τον αυτοκινητόδρομο.
Συνεχίζοντας είπε ότι πρώτος στόχος είναι να μειώσει τα αυτοκίνητα κατά 400, όσοι και οι χώροι στάθμευσης στο ΓΣΠ, προσθέτοντας ότι ο χώρος του ΓΣΠ δίνει δυνατότητα στάθμευσης μέχρι και 1500 αυτοκίνητα.
Εξήγησε πως σε πρώτη φάση «μιλούμε για 400 και αν καταφέρουμε στους δύο-τρεις επόμενους μήνες 400 οδηγούς οχημάτων, αναμένουμε ότι θα έχουμε αισθητή μείωση οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο».
Συνεχίζοντας σημείωσε ότι με βάση τα στατιστικά δεδομένα που κατέχει το Υπουργείο Μεταφορών, κατά τις ώρες αιχμής διακινούνται περίπου 4000 αυτοκίνητα και συνεπώς μια μείωση 10% θα είναι αισθητή.
Ο Υπουργός Μεταφορών, είπε ότι το Υπουργείο του κινείται παράλληλα ώστε να εντοπίσει και άλλες ομάδες πληθυσμού με κοινά χαρακτηριστικά, όπως κοινή ώρα άφιξης και κοινή ώρα αναχώρησης από την εργασία για να καταστεί δυνατή η παροχή υπηρεσίας και σε αυτούς, για να αφαιρεθούν και άλλα οχήματα από τους δρόμους και να «συνεισφέρουμε στη μείωση της συμφόρησης».
Ο κ. Βαφειάδης είπε ακολούθως ότι οι δράσεις αυτές θα αναπτυχθούν τόσο στη Λευκωσία, όσο και στη Λεμεσό και θα περιλαμβάνουν βελτίωση στην υπηρεσία υπεραστικών λεωφορείων (Intercity) «για να αφαιρέσουμε οχήματα από τους αυτοκινητόδρομους τα οποία ξεκινούν από Λεμεσό ή Λάρνακα προς Λευκωσία και αντίθετα, ώστε σιγά-σιγά να πείσουμε κόσμο να ανέβει στα λεωφορεία».
Ο Υπουργός Μεταφορών είπε ότι το θέμα θα παρακολουθείται και περί το τέλος του μήνα θα γίνει η πρώτη ενημέρωση, θα εξετασθούν τα αποτελέσματα και τα προβλήματα που δυνατόν να προκύπτουν και αν χρειάζεται θα βελτιωθεί η υπηρεσία.
Συμπλήρωσε ότι για ενημέρωση του κοινού θα μεταδοθεί βίντεο – σποτάκι που θα περιγράφει τη λειτουργία της υπηρεσίας στα ΜΜΕ και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Επεισόδια στη Λεμεσό: Ελεύθερος με όρους μέχρι τη δίκη ο διοργανωτής της εκδήλωσης
Ζήτησαν και οι μαθητές κλιματιστικά - «Ήταν αναμενόμενο» λέει η ΟΕΛΜΕΚ
Δολοφονία στην Ξυλοτύμπου: «Μίλησε» η νεκροτομή στη σορό του 34χρονου Νίκου
Καλά νέα για το ρεύμα - Ήρθε μείωση στους λογαριασμούς λόγω… ΑΠΕ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Με κίτρινη προειδοποίηση, καταιγίδες και χαλάζι ο καιρός - Τι μας επιφυλάσσει για τα Χριστούγεννα
• Αλκοόλ και οδήγηση: «Καμπανάκι» για την περίοδο Χριστουγέννων - Οι ποινές και οι τιμές
• Πώς να απολαύσεις το γιορτινό τραπέζι χωρίς ενοχές – Διατροφολόγος στο «Τ»
ΔΗΚΟ: Οι αντικομματικές συμπεριφορές, η τάση για φυγή και στο βάθος ο Οδυσσέας
Είναι γνωστό πλέον και κανείς δεν μπορεί να το κρύψει, ούτε ο Νικόλας Παπαδόπουλος, ότι στο ΔΗΚΟ επικρατεί μια ανησυχία εδώ και καιρό, λόγω των διαφορετικών και έντονων απόψεων που ακούγονται κυρίως από τρεις βουλευτές του κόμματος, για το κυπριακό. Χρίστος Ορφανίδης, Παύλος Μυλωνάς και Ζαχαρίας Κουλίας, είναι οι βουλευτές που βρίσκονται απέναντι στην ηγεσία του κόμματος σε ότι αφορά στον τρόπο που πολιτεύεται και στηρίζει την κυβέρνηση Χριστοδουλίδη.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
