Συνολική απώλεια εσόδων περίπου 110 δισεκατομμυρίων ευρώ το 2020 θα έχουν αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια και παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας, σύμφωνα με τα σενάρια που έχει καταρτίσει ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (EUROCONTROL), ο οποίος τονίζει ότι η ανάπτυξη μιας κοινής προσέγγισης των ευρωπαϊκών κρατών σε σχέση με τον COVID 19, όταν αρχίσουν οι πτήσεις, «είναι ζωτικής σημασίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η αναστάτωση και το κόστος της βιομηχανίας από την πανδημία».
Συνολικά, το σενάριο που προβλέπει τη λήψη "συντονισμένων μέτρων" από τα ευρωπαϊκά κράτη προβλέπει την απώλεια αεροπορικών πτήσεων σε ποσοστό 45% (5 εκατομμύρια) το 2020, ενώ το σενάριο των μη συντονισμένων μέτρων θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια του 57% των πτήσεων (6,2 εκατομμύρια)
Συγκεκριμένα, το EUROCONTROL έχει καταρτίσει δύο σενάρια για να δείξει τον πιθανό αντίκτυπο από τον κορωνοϊό. Το σενάριο «Συντονισμένα μέτρα» από τα ευρωπαϊκά κράτη βασίζεται στο ότι υπάρχει κοινή προσέγγιση για τη θέσπιση επιχειρησιακών διαδικασιών σε σχέση με τον COVID 19 και την άρση των εθνικών περιορισμών. Αυτή είναι μια σημαντική απαίτηση τόσο των αεροπορικών εταιρειών όσο και των αεροδρομίων για στήριξη της ανάκαμψής τους.
Το άλλο σενάριο «Μη συντονισμένα μέτρα», το οποίο το EUROCONTROL χαρακτηρίζει ιδιαίτερα δύσκολο για τις αερογραμμές, προβλέπει ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να συμμορφωθούν με ένα σύνολο κανονισμών που αφορούν τον COVID 19 κατά την αναχώρηση των πτήσεων και ένα άλλο κατά την άφιξη μιας πτήσης σε άλλο ευρωπαϊκό κράτος.
Αναφέρει ότι τα σενάρια αυτά δεν αποτελούν εκτιμήσεις - εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από μεταβλητές, όπως η διάρκεια και το μέγεθος της πανδημίας σε ολόκληρη την Ευρώπη, κάτι που δεν είναι σαφές και προσθέτει ότι τα σενάρια απεικονίζουν πώς μια μη συντονισμένη προσέγγιση θα παρεμποδίσει σημαντικά το ρυθμό ανάκαμψης της βιομηχανίας.
Σύμφωνα με το EUROCONTROL, μια συντονισμένη προσέγγιση προβλέπει μια ευρεία λειτουργία των αερογραμμών στα μέσα Ιουνίου, η οποία θα ενισχυθεί τον Ιούλιο. Εάν αυτό καθυστερήσει, τότε η πρόβλεψη απλώς μετακινείται από τον Ιούνιο στον Ιούλιο και ούτως κάθε εξής.
Το EUROCONTROL έχει λάβει υπόψη στα σενάρια του ότι η ενδοευρωπαϊκή αεροπορική κίνηση θα επιστρέψει πρώτη, με βάση την εμπειρία στην Κίνα (όπου περίπου το 40% των πτήσεων εσωτερικού εκτελούνται τώρα) και τις πρακτικές που συνεπάγονται. Έτσι, οι αρχικοί μήνες των δύο σεναρίων βασίζονται αποκλειστικά στην αύξηση της ενδοευρωπαϊκής κίνησης, προσθέτει.
Η ανάλυση λαμβάνει υπόψη τις απόψεις πολλών αρμόδιων οργανισμών, συμπεριλαμβανομένων των ICAO, IATA, ACI και του ΔΝΤ, καθώς και άμεσες επαφές με τους διευθύνοντες συμβούλους μεγάλων ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών.
ΑΠΟ ΚΥΠΕ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Μαθητής Δημοτικού στη Λευκωσία χτύπησε καθηγητές - Ενήμερη και η Υπουργός
• Αντίστροφη μέτρηση για το e-kalathi: Πότε θα λειτουργήσει σε δοκιμαστική μορφή
• Δύσκολες ώρες για παλαίμαχο ποδοσφαιριστή της Ομόνοιας - Έφυγε από την ζωή ο πατέρας του
Αίολη η αισιοδοξία για τη «διπλωματία του καφέ» -«Ναρκοθετεί» τα «ήρεμα νερά» η Άγκυρα
Ενώ η Λευκωσία αναμένει στο ακουστικό για τα επόμενα βήματα στο κυπριακό και για τη σύγκληση της πενταμερούς συνάντησης, ο Τούρκος Υπουργός Εξωτερικών Χακάν Φιντάν, καταρρίπτει όλα όσα προσπαθεί η Αθήνα να παρουσιάσει το τελευταίο διάστημα μέσω του Έλληνα Υπουργού Εξωτερικών, Γιώργου Γεραπετρίτη περί ήρεμων νερών στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, οι οποίες περνούν μέσα από το κυπριακό.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
