Η Ferrari ζήτησε η FIΑ να ξαναδεί τη συγκεκριμένη ποινή, ωστόσο κάτι τέτοιο δεν θα συμβεί.
Όπως ανακοίνωσε η Παγκόσμια Ομοσπονδία η Ferrari δεν παρουσίασε κάποιο καινούριο στοιχείο το οποίο δεν ήταν στη διάθεση των αγωνοδικών κατά την εξέταση του συμβάντος. Άρα, σύμφωνα με τη FIA δεν υπάρχει λόγος να ξαναδεί την ποινή του Φέτελ.
Η Ferrari παρουσίασε επτά στοιχεία.
1) Την τηλεμετρία από το μονοθέσιο του Φέτελ.
2) Βίντεο από τα μονοθέσια του Φέτελ και του Χάμιλτον.
3) Την ανάλυση που έκανε στο συμβάν ο Κάρουν Τσάντχοκ στο Sky Sports.
4) Βίντεο από την face camera του Φέτελ.
5) Βίντεο και φωτογραφίες που βγήκαν μετά τον αγώνα.
6) Στοιχεία από τα GPS που δείχνουν τα περάσματα του Φέτελ και του Χάμιλτον από το συγκεκριμένο σημείο τόσο στους προηγούμενους γύρους όσο και στον γύρο του συμβάντονς.
7) Δήλωση του Φέτελ.
Η FIA έκρινε μόνο ότι η ανάλυση του Κάρουν Τσάντχοκ στο Sky Sports αποτελεί νέο στοιχείο στην υπόθεση, αλλά αυτό δεν αποδεικνύει κάτι αφού αφορά την προσωπική άποψη ενός τρίτου μέρους.
Κάπως έτσι η FIA απέρριψε την πρόταση της Ferrari και έτσι η νίκη παρέμεινε στον Χάμιλτον.
Race. Defining. Moment.
#CanadianGP
#F1 pic.twitter.com/053sau3we1
— Formula 1 (@F1) 9 Ιουνίου 2019
Πηγή: Sport24.gr
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Στην τελική ευθεία φαίνεται πως βρίσκεται η διαδικασία επανέναρξης των ερευνών για την πόντιση καλωδίων στην Ανατολική Μεσόγειο. Όπως μεταδίδει η ΕΡΤ, το υπό γαλλική σημαία ερευνητικό σκάφος «Αμπέιγ Μαρανγκό» (Abeille Marengo) απέπλευσε από το λιμάνι της Νάπολης με προορισμό το Ηράκλειο, όπου αναμένεται να φτάσει την Τρίτη 27/10.
