Μιλώντας στο «Πρωινό Δρομολόγιο» του κρατικού ραδιοφώνου, ο Γενικός Γραμματέας της οργάνωσης Χρίστος Παναγίδης ανέφερε ότι το σχέδιο εθελούσιας εξόδου πρέπει να είναι εθελοντικό ,να απευθύνεται σε όλο το προσωπικό και να είναι ελκυστικό.
«Δεν μπορεί να εκβιαστούν οι εργαζόμενοι», τόνισε, «για να ενταχθούν στο σχέδιο».
Ο κύριος Παναγίδης παραδέχθηκε ότι έχει τεθεί χρονοδιάγραμμα παρουσίασης και εφαρμογής του σχεδίου εθελούσιας εξόδου μέχρι το τέλος Αυγούστου.
Εκ μέρους της ΣΕΚ ο κύριος Ελισσαίος Μιχαήλ παραδέχθηκε ότι τα περιθώρια της διαπραγμάτευσης με τον Συνεργατισμό στενεύουν και πρέπει να υπάρξει κατάληξη σε συμφωνία το συντομότερο.
Μιλώντας στο πρωινό Δρομολόγιο ο κύριος Μιχαήλ ανέφερε ότι υπάρχει διαφορά στο ύψος των αποζημιώσεων και την κατανομή τους ενώ όπως είπε πολλά στοιχεία που αφορούν όρους εργοδότησης δεν έχουν δοθεί στις συντεχνίες.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: ΣΥΝΕΡΓΑΤΙΣΜΟΣ: Σχέδιο εξόδου με ή χωρίς συγκατάθεση των εργαζομένων
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Μια διαφορετική εικόνα από αυτή που δημιουργήθηκε γύρω από το ποσό των €595.000 για το νέο θωρακισμένο όχημα της Προεδρίας μεταφέρουν έγκυρες πηγές, οι οποίες ξεκαθαρίζουν ότι ούτε αγορά στη συγκεκριμένη τιμή έχει αποφασιστεί, ούτε πρόκειται να προστεθεί ακόμη μία λιμουζίνα στον υφιστάμενο στόλο.
