ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ

Ακόμα ένα σημαντικό βραβείο στη συλλογή της Alfa Romeo Giulia

Ακόμα ένα σημαντικό βραβείο στη συλλογή της Alfa Romeo Giulia

Η Alfa Romeo Giulia πρόσθεσε ακόμα ένα σημαντικό βραβείο στη συλλογή της. Κέρδισε το βραβείο «Compasso dOro ADI», το σημαντικότερο βραβείο σχεδιασμού στον κόσμο.

 

Το βραβείο Compasso d'Oro ADI ιδρύθηκε το 1954, από τον οργανισμό ADI (Italian Industrial Design Association) και απαρτίζεται από ειδικούς, σχεδιαστές, κριτές, ιστορικούς και εξειδικευμένους δημοσιογράφους του χώρου που δουλεύουν χρόνο με τον χρόνο για να μαζέψουν όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για τα καλύτερα προϊόντα. H Giulia, όπως όλες οι Alfa Romeo, διακρίνεται από την τέλεια ισορροπία κληρονομιάς, ταχύτητας και ομορφιάς, κάτι που χαρακτηρίζει άμεσα το ιταλικό στυλ. Απλότητα, καινοτόμος σχεδιασμός και υψηλότερη ποιότητα αποτελούν τα κυριότερα συστατικά αυτής της δοκιμασμένης παράδοσης των Alfa Romeo.

 

O σχεδιασμός της χαρακτηρίζεται από τη σχήμα μιας σταγόνας (ανοιχτό εμπρός, στενό προς τα πίσω), και καταλήγει πάνω σε ένα γενναιόδωρα μακρύ μεταξόνιο με το εξωτερικό σχήμα του αυτοκινήτου να είναι σχετικά μαζεμένο. Αρκετές γωνίες του αποτελούν φόρο τιμής προς την Giulietta Sprint, ένα από τα ομορφότερα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ. Ο σχεδιασμός μιας Alfa Romeo ήταν πάντα μια μεγάλη και ενδιαφέρουσα διαδικασία. Μια απλή γραμμή έχει ώρες σκέψεις πίσω της, όπως μια γραμμή ενός αγάλματος και η διαδικασία που θέλει ένας γλύπτης για να φτάσει στο τελικό αποτέλεσμα. Ακόμη και ο σχεδιασμός της Giulia πέρασε από την ίδια διαδικασία με το τελικό αποτέλεσμα να θυμίζει γλυπτό, και πιο συγκεκριμένα να φέρει τον χαρακτήρα ενός λιονταριού που είναι έτοιμο να χιμήξει. Ένα σημαντικό μέρος του σχεδιασμού είναι ο οδηγός. Οι εσωτερικοί χώροι είναι σχεδιασμένοι με γνώμονα τον οδηγό και την άνεση του. Η εργονομία των χώρων μέσα, η τοποθέτηση της τεχνολογίας και η αισθητική έχουν πάντα απώτερο σκοπό την ικανοποίηση του οδηγού.

 

Το βραβείο απονεμήθηκε στην σχεδιαστική ομάδα στο Castello SforzescoCortile della Rocchetta στο Μιλάνο όπου το κοινό είχε την ευκαιρία να απολαύσει οπτικά την Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, το πιο δυναμικό sedan που δημιούργησε ποτέ η Alfa Romeo, ενώ δίπλα της είχε και μια αποκλειστική 4C Spider «Italia». Μοντέλο που κατασκευάστηκε σε μόνο 108 αντίτυπα.

 

Η Giulia Quadrifoglio είναι εφοδιασμένη με ένα V6 BiTurbo κινητήρα βενζίνης απόδοσης 510 ίππων και 600 Nm ροπής ενώ είναι φτιαγμένος εξολοκλήρου από αλουμίνιο. Φτάνει τα 100 χ.α.ω από στάση σε μόλις 3.9 δευτερόλεπτα ενώ η αναλογία δύναμης και βάρους είναι 2.99 kg/hp λόγω χρήσης ανθρακονημάτων σε διάφορα σημαντικά σημεία του αυτοκινήτου.

 

 

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:

• Μαθητής 6 ετών έφυγε από το σχολείο, διασταύρωσε δρόμους και πήγε σπίτι του χωρίς να τον αντιληφθεί κανείς - Είπαν στον πατέρα ότι είναι στην τάξη

• Λίντα ΜακΜάον: Όταν η νέα υπουργός Παιδείας του Τραμπ έτρωγε και έδινε ξύλο σε αγώνες του WWE - Βίντεο

• Μαθητής Δημοτικού στη Λευκωσία χτύπησε καθηγητές - Ενήμερη και η Υπουργός

• ExxonMobil: Προγραμματίζει νέες γεωτρήσεις σε τεμάχια 5 και 10 αρχές 2025

• Τα ποσά και η χρηματοδότηση από Ε.Ε για ασυνόδευτα παιδιά – Η δέσμευση της Κύπρου μέσα από το Εθνικό Σχέδιο Δράσης

• Πασίγνωστος Κύπριος παρουσιαστής αποκάλυψε την άγνωστη κόντρα του με τον Αβέρωφ Νεοφύτου - Δείτε βίντεο

• Δύσκολες ώρες για παλαίμαχο ποδοσφαιριστή της Ομόνοιας - Έφυγε από την ζωή ο πατέρας του



Αίολη η αισιοδοξία για τη «διπλωματία του καφέ» -«Ναρκοθετεί» τα «ήρεμα νερά» η Άγκυρα

Αίολη η αισιοδοξία για τη «διπλωματία του καφέ» -«Ναρκοθετεί» τα «ήρεμα νερά» η Άγκυρα

Ενώ η Λευκωσία αναμένει στο ακουστικό για τα επόμενα βήματα στο κυπριακό και για τη σύγκληση της πενταμερούς συνάντησης, ο Τούρκος Υπουργός Εξωτερικών Χακάν Φιντάν, καταρρίπτει όλα όσα προσπαθεί η Αθήνα να παρουσιάσει το τελευταίο διάστημα μέσω του Έλληνα Υπουργού Εξωτερικών, Γιώργου Γεραπετρίτη περί ήρεμων νερών στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, οι οποίες περνούν μέσα από το κυπριακό.

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

BEST OF TOTHEMAONLINE

Back to top