Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει δημοσίευμα του «Φιλελεύθερου», οι ανακριτές της Τροχαίας εξετάζουν το ενδεχόμενο ο 34χρονος να αποπειράθηκε να εγκαταλείψει την σκηνή του δυστυχήματος, αφήνοντας τα θύματα αβοήθητα.
ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΟ – ΛΑΡΝΑΚΑ: Δεν έπρεπε να κρατά τιμόνι – Παρακολουθείτο από ψυχίατρο, υπό την επήρεια οπιούχου
Η τρίτη κατηγορία που του απαγγέλθηκε αφορά «εγκατάλειψη σκηνής τροχαίου δυστυχήματος, στο οποίο προκλήθηκε τραυματισμός προσώπου χωρίς παροχή βοήθειας», κατηγορία που φέρεται να αμφισβητεί τους ισχυρισμούς του 34χρονου Βούλγαρου. Οι άλλες δύο κατηγορίες που του απαγγέλθηκαν αφορούν, «πρόκληση θανάτου λόγω αλόγιστης, απερίσκεπτης ή επικίνδυνης πράξης ή συμπεριφοράς» και «αμελούς οδήγησης».
ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΟ ΛΑΡΝΑΚΑΣ: Αποκοιμήθηκε στο τιμόνι ο 34χρονος οδηγός
Η παράμετρος που φαίνεται να ενισχύει την πιθανότητα ο Βούλγαρος να αποπειράθηκε να εγκαταλείψει την σκηνή, είναι ότι το όχημα του 34χρονου διένυσε τουλάχιστον 200 χλμ μέτρων πριν ακινητοποιηθεί, από το σημείο της πρόσκρουσης με το διπλοκάμπινο. Την απόσταση αυτή την διένυσε μάλιστα με το μπροστινό μέρος διαλυμένο και το καπό να έχει ανοίξει, αποφράσσοντας τον ανεμοθωρακα και πιθανόν να ακινητοποιήθηκε λόγω μηχανικής βλάβης.
Το όχημα θα υποβληθεί σε ενδελεχείς επιστημονικές εξετάσεις ώστε να εξακριβωθούν όλα όσα αφορούν το δυστύχημα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ThemaOnline στην παρούσα στήλη κάνει ανασκόπηση του κυπριακού Τύπου και μόνο, αποδίδοντας δημοσιεύματα εντύπων, τα οποία και επικαλείται.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Σαφή μηνύματα στήριξης προς την Κυπριακή Δημοκρατία, τόσο σε σχέση με το Κυπριακό και τις σχέσεις με την Τουρκία όσο και για την πορεία ένταξης της χώρας στη Ζώνη Σένγκεν, στέλνει το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα (ΕΛΚ), μέσα από τη διακήρυξη της Συνόδου Κορυφής του.
