Θλιβερές εικόνες από έργο 9,683 εκ. στην Λεμεσό.
Ο λόγος για την κατασκευή του δρόμου που ενώνει το Νέο Λιμάνι Λεμεσού με τον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού – Πάφου (Κάθετος Δρόμος Λεμεσού). Διαβάστε λεπτομέρειες για το έργο στο Businessnews πατώντας εδώ: Η πορεία του έργου και η παράδοση Όπως θα διαπιστώσετε από το φωτορεπορτάζ του ThemaOnline, η εργοληπτική εταιρεία δεν λαμβάνει ούτε τα ελάχιστα μέτρα για την δημόσια ασφάλεια, λίγα μέτρα μόνο από κατοικίες πολιτών.
Δεν υπάρχουν περιφράξεις σε πολλά σημεία του έργου, ενώ σε άλλους χώρους του εργοταξίου η περίφραξη είναι προβληματική.
Ακόμη, είναι πλήρως εκτεθειμένα ντεπόζιτα με καύσιμα ή χημικά. Υπάρχει ακόμη και γεννήτρια στον χώρο (υπάρχει άραγε άδεια παραγωγής ενέργειας από την Υπηρεσία Περιβάλλοντος;).
Τα εύλογα ερωτήματα θα πρέπει να απαντηθούν από το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, από το τμήμα Δημοσίων Έργων, που έχει και την ευθύνη της επίβλεψης του έργου, αλλά και από το τμήμα Επιθεώρησης Εργασίας (βλ. ασφάλεια εργοταξίου κι αποθήκευση καυσίμων).
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Με κίτρινη προειδοποίηση, καταιγίδες και χαλάζι ο καιρός - Τι μας επιφυλάσσει για τα Χριστούγεννα
• Αλκοόλ και οδήγηση: «Καμπανάκι» για την περίοδο Χριστουγέννων - Οι ποινές και οι τιμές
• Πώς να απολαύσεις το γιορτινό τραπέζι χωρίς ενοχές – Διατροφολόγος στο «Τ»
ΔΗΚΟ: Οι αντικομματικές συμπεριφορές, η τάση για φυγή και στο βάθος ο Οδυσσέας
Είναι γνωστό πλέον και κανείς δεν μπορεί να το κρύψει, ούτε ο Νικόλας Παπαδόπουλος, ότι στο ΔΗΚΟ επικρατεί μια ανησυχία εδώ και καιρό, λόγω των διαφορετικών και έντονων απόψεων που ακούγονται κυρίως από τρεις βουλευτές του κόμματος, για το κυπριακό. Χρίστος Ορφανίδης, Παύλος Μυλωνάς και Ζαχαρίας Κουλίας, είναι οι βουλευτές που βρίσκονται απέναντι στην ηγεσία του κόμματος σε ότι αφορά στον τρόπο που πολιτεύεται και στηρίζει την κυβέρνηση Χριστοδουλίδη.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
