Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του REACTION, Μάριο Σταύρου είναι ανεπίτρεπτο να μην έχουμε αναπτύξει ακόμα τους κατάλληλους μηχανισμούς για να προστατέψουμε τους ηλικιωμένους αλλά την ίδια ώρα και τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, με το νέο νομοσχέδιο που προωθείται από τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες "θα μπορέσουμε σε μεγάλο βαθμό να αναχαιτίσουμε την αυξητική τάση με τροχαίες συγκρούσεις ηλικιωμένων".
"Οι πρόνοιες του νομοσχεδίου που διέπουν την οδήγηση από ηλικιωμένα άτομα προβλέπουν πιο εντατικούς και συχνούς ιατρικούς ελέγχους για να καθορίζεται σωστά η φυσική και πνευματική κατάσταση του ατόμου. Παράλληλα, ευελπιστούμε ότι βάσει του νομοσχεδίου αυτού θα δημιουργηθεί και μια αμφίδρομη σχέση μεταξύ των ιατρών και των αρμόδιων υπηρεσιών για αλληλοενημέρωση στην περίπτωση που κάποιος ηλικιωμένος παρουσιάσει ένα έκτακτο ιατρικό πρόβλημα και δεν μπορεί πλέον να οδηγεί πχ. εγκεφαλικό ή/και καρδιακά προβλήματα κ.α", προστίθεται.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Στο επίκεντρο της πολιτικής συζήτησης βρίσκονται οι νέοι διορισμοί στα διοικητικά συμβούλια των ημικρατικών οργανισμών, μετά και την υπόθεση που προέκυψε στη Cyta και οδήγησε την Κυβέρνηση στην απόφαση να ανακαλέσει τον διορισμό του νέου Αντιπροέδρου της ΑΤΗΚ, Λοΐζου Οικονομίδη.
