Του Μιχάλη Μενελάου
Σύμφωνα με τον περί Μηχανοκίνητων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο του 1972, το άτομο που θέλει να ακινητοποιήσει το όχημά του θα πληρώσει την άδεια κυκλοφορίας του κανονικά.
Δηλαδή αν προβεί σε αίτηση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου του την αρχή ή στο τέλος του μήνα, τότε θα καταβάλει κανονικά τα τέλη άδειας κυκλοφορίας του οχήματός του.
Αυτό συμβαίνει γιατί η ακινητοποίηση του οχήματος ισχύει από το τέλος του εκάστοτε μήνα.
Αν οι πολίτες, δηλαδή, προβούν σε αίτηση για ακινητοποίηση του οχήματος στις 2 του μήνα ή στις 28, τότε θα πληρώσουν τα τέλη της άδειας κυκλοφορίας του, ανεξαρτήτως ημερομηνίας αιτήσεως – και το όχημά του θα θεωρείται ακινητοποιημένο με τη λήξη του μήνα.
Πολλοί είναι εκείνοι που δηλώνουν δυσαρεστημένοι με τον προαναφερθέντα νόμο καθώς δεν θεωρούν σωστό και πρέπον να πληρώνουν ολόκληρο τον μήνα αν δεν θα χρησιμοποιούν το ακινητοποιημένο τους όχημα.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Από το ΔΗΚΟ και την ΕΔΕΚ, μέχρι ΔΗΣΥ, ΑΚΕΛ, ΕΛΑΜ, ΑΛΜΑ και Οικολόγους – οι παραδοσιακές δυνάμεις αναζητούν ισχυρούς «κράχτες» ενώ νέα πρόσωπα και κινήματα, όπως ο Φειδίας Παναγιώτου και ο Οδυσσέας Μιχαηλίδης, απειλούν να ανατρέψουν τις ισορροπίες. Η τρίτη θέση, δεν είναι πια πεδίο διαμαρτυρίας, αλλά στοχευμένη δύναμη, και τα ψηφοδέλτια, θα καθορίσουν ποιοι θα επιβιώσουν.
