Πολλές είναι οι ανησυχίες που εκφράζονται και από την Τροχαία αλλά και από το κοινό για την εμπλοκή ηλικιωμένων οδηγών ως θυμάτων ή ως θυτών σε δυστυχήματα.
Το ποσοστό είναι τραγικό αφού ένας στους δύο νεκρούς φέτος (2016) στους δρόμους είναι ηλικιωμένος.
Τα περίεργο είναι ότι, ηλικιωμένοι μπορεί να ήταν είτε οι οδηγοί είτε οι πεζοί, με τις πλείστες περιπτώσεις ο οδηγός να ήταν πάλι ηλικιωμένος.
Σύμφωνα με τα όσα ανάφερε στον «Φιλελεύθερο» ο διευθυντής Τμήματος Τροχαίας Γιαννάκης Χαραλάμπους, κατά το 2016 σκοτώθηκαν 5 πεζοί άνω των 69 ετών (οι περισσότεροι στην Λεμεσό) ενώ άλλοι 5 ηλικιωμένοι έχασαν την ζωή τους στην άσφαλτο σαν οδηγοί.
Δηλαδή, 10 από τους 21 νεκρούς φέτος ήταν ηλικιωμένος.
Στις πλείστες των περιπτώσεων οι ηλικιωμένοι οδηγοί που σκοτώθηκαν είχαν εμπλακεί από μόνοι τους στο δυστύχημα.
Τα ποσοστά αυτά προκαλούν μεγάλα ερωτηματικά. Η κοινωνία πρέπει να πάρει σοβαρά μέτρα έτσι ώστε το περίεργο αυτό φαινόμενο να εξαλειφθεί πριν χάσουμε κι άλλες ανθρώπινες ζωές στην άσφαλτο.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δύο χρόνια μετά τις προεδρικές εκλογές και τα όσα τον «πλήγωσαν», ο ΔΗΣΥ έλαβε την απόφαση μέσα από το καταστατικό συνέδριο που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο, να πράξει αυτό, που δεν τολμούσε να πράξει, αμέσως μετά τις εκλογές.
