Σύμφωνα με την κυρία Μακρή (αρχισυντάκτρια της έγκυρης εφημερίδας «Αγορά») , η Ελληνική κυβέρνηση κατέθεσε την πρόταση της στην τρόικα και το σχετικό ρεπορτάζ φέρνει στο φως της δημοσιότητας η εφημερίδα «Αγορά».
«Πρόκειται ουσιαστικά για την εξίσωση στην τιμή της βενζίνης με την τιμή του λίτρου στο diesel κίνησης. Αυτή την ώρα, 1 ευρώ έχει το λίτρο το πετρέλαιο κίνησης και 1,35 ευρώ έχει το ένα λίτρο της βενζίνης, με την εξίσωση θα αυξηθεί η τιμή του πετρελαίου κίνησης κατά 0,35 λεπτά το λίτρο !
Δηλαδή μιλάμε για μια αύξηση μεγαλύτερη του.... 30%» εξήγησε η κυρία Μακρή, κάνοντας λόγο για «αναξιόπιστο κράτος».
Αρκεί να σκεφτούμε ότι «το 2011 τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα αποτελούσαν το 9% του νέου στόλου, ενώ το 2016 τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα αποτελούν το 62% του καινούργιου στόλου». Και αυτό γιατί σύμφωνα με την κυρία Μακρή, είχαν δοθεί κίνητρα για μικρότερα τέλη κυκλοφορίας, ενώ και η τιμή του πετρελαίου κίνησης ήταν πολύ χαμηλότερη.
Με λίγα λόγια, αφού το κράτος... έσπρωξε τους Έλληνες στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα, τώρα σπεύδει να βάλει φόρους στους ιδιοκτήτες τους για να εισπράξει τα έσοδα που του λείπουν!
«Κράτος παπατζής» σχολίασε η κυρία Μακρή, υπενθυμίζοντας ότι ανάλογο σενάριο παίχτηκε με τα στεγαστικά δάνεια και τον ΕΝΦΙΑ!
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Οι προεδρικές εκλογές του 2028 μπορεί να βρίσκονται ακόμη σε απόσταση, όμως πολιτικά, η κούρσα έχει ήδη ξεκινήσει. Όχι με επίσημες εξαγγελίες υποψηφιοτήτων, αλλά με κινήσεις στρατηγικής, μετρήσεις, δημόσιες παρεμβάσεις, εσωκομματικές ζυμώσεις και κυρίως, με την προσπάθεια των δύο μεγάλων κομμάτων, να καθορίσουν από νωρίς τους όρους της επόμενης μεγάλης αναμέτρησης.
