Σύμφωνα με τη ανακοίνωση, ο κλάδος των πλοηγών της Συντεχνίας, σαν αποτέλεσμα συναντήσεων με πολιτικά κόμματα την Παρασκευή 8 Ιανουαρίου 2016, αποφάσισε να κατέλθει σε αυθόρμητη προειδοποιητική στάση εργασίας (από τις 6:00 μέχρι τις 10:00), σήμερα Δευτέρα 11 Ιανουαρίου, ωστόσο η Συντεχνία αναγνωρίζοντας το οξύ πρόβλημα το οποίο θα προέκυπτε, ζήτησε από τους εργαζόμενους να μεταβάλουν την στάση για αύριο Τρίτη, για τις ίδιες ώρες, ούτως ώστε να δοθεί χρόνος στις ναυτιλιακές γραμμές που θα επηρεάζονταν, να προγραμματιστούν αναλόγως για τούτο.
Όπως αναφέρει η ΣΥΑΛΚ – ΠΟΑΣ, οι λόγοι της στάσης εργασίας εστιάζονται "στην άρνηση του Υπουργού Συγκοινωνιών να τοποθετηθεί επί της επιστολής που του παραδόθηκε στις 15 Δεκεμβρίου, 2015 μετά από απαίτηση του ιδίου να τοποθετηθούν στο κατά πόσον είχαν την βούληση να παραμείνουν με την Αρχή Λιμένων και μετά την ιδιωτικοποίηση των εμπορικών εργασιών του λιμανιού Λεμεσού, την προσπάθεια του ιδίου να διαστρεβλώσει τη θέση των πλοηγών αναφορικά με το επίμαχο θέμα της ιδιωτικοποίησης των εμπορικών δραστηριοτήτων, σε διάφορα κόμματα της αντιπολίτευσης, τη βολιδοσκόπηση των ιδίων κομμάτων στο κατά πόσον θα ήταν πρόθυμα να συζητήσουν αλλαγή του Νόμου που ορίζει για λόγους εθνικής ασφαλείας οι πλοηγοί να είναι Κύπριοι πολίτες και να επιτραπεί σε πολίτες άλλων χωρών να διεξάγουν παρόμοιες εργασίες, εντός των λιμανιών της ΑΛΚ". Εστιάζονται, τέλος στην, κατά την ΣΥΑΛΚ – ΠΟΑΣ, «διαφαινόμενη αψυχολόγητη στάση του Υπουργού να αποκλείσει τους υπαλλήλους της Αρχής από το όποιο δικαίωμα να διεκδικήσουν ουσιαστική συμμετοχή τους στην ιδιωτικοποίηση εμπορικών δραστηριοτήτων που η Αρχή και το κράτος αποφάσισαν να παραχωρήσουν σε τρίτους».
«Ο κλάδος, μη έχοντας άλλη διέξοδο και με τη διαδικασία παραχώρησης να έχει εισέλθει στο τελικό της στάδιο, δεν έχει ουσιαστικά αποθέματα για άλλη επίδειξη ανοχής, αποφάσισε στην πιο πάνω κίνηση», προσθέτει στην ανακοίνωση της η Συντεχνία, υποδεικνύοντας πως αν δεν υπάρξει η απαιτούμενη ανταπόκριση από πλευράς Υπουργείου, τα μέτρα θα ενδυναμωθούν με 48ωρη στάση εργασίας από τις 6:00 της Δευτέρας 18 Ιανουαρίου, 2016.
Αναφέρεται επίσης ότι η Συντεχνία αναγνωρίζει τα πολλαπλά προβλήματα τα οποία πιθανότατα να προκύψουν από μια τέτοια ενέργεια, μη εξαιρουμένης και της πιθανής απόφασης επίδοξων επενδυτών να μην προχωρήσουν με καταχώρηση τελικής πρότασης, και ζητά από το Υπουργείο να αναλογιστεί έστω και την υστάτη τα προβλήματα τα οποία θα προκύψουν και ή να ακυρώσει την ιδιωτικοποίηση του Lot 2 (Marine Services) ή να επιτρέψει στους υπαλλήλους της Αρχής να εμπλακούν στη διαδικασία.
«Τυχόν ζημιές που θα προκληθούν στην οικονομία θα πρέπει να καταλογιστούν σε αυτούς που υποχρεώνουν τους υπαλλήλους στις ενέργειες τις οποίες σήμερα προβαίνουν», καταλήγει στην ανακοίνωση της η Συντεχνία.
