Το «παραδοσιακό» μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων συνιστά τη τελευταία δεκαετία είδος προς εξαφάνιση στα σύγχρονα αυτοκίνητα, καθώς τα πλήρως υβριδικά συστήματα δεν μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς την παρουσία του αυτόματου κιβωτίου.
Ωστόσο όπως όλα δείχνουν το επόμενο βήμα στον σχεδιασμό αναμένεται να είναι η κατάργηση της συμβατικής «όπισθεν», μιας και οι εταιρείες έχουν βρει έναν βιώσιμο τρόπο για να αφαιρέσουν τα γρανάζια από το σασμάν.
Κορυφαία μοντέλα της αυτοκίνησης όπως είναι η Ferrari SF90 Stradale, η Lamborghini Revuelto και η Aston Martin Valhalla έχουν ήδη προβεί σε αυτή την αλλαγή, με την οπισθοπορεία να επιτυγχάνεται μέσω ηλεκτροκινητήρων, η φορά περιστροφής των οποίων μπορεί να αλλάξει ηλεκτρονικά.
Η λύση αυτή επιτρέπει στις μάρκες να αναπτύσσουν ελαφρύτερα, μικρότερα και πιο αποδοτικά συστήματα μετάδοσης καθώς με τον τρόπο αυτό δεν απαιτείται ξεχωριστή σχέση μετάδοσης για την όπισθεν.
Το γεγονός μάλιστα ότι τρεις από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές supercar παγκοσμίως έχουν ήδη ενσωματώσει αυτή την τεχνολογία στα μοντέλα τους θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο για την ευρεία υιοθέτηση του συστήματος και από τις υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Πηγή: carandmotor.gr
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Στο ΔΗΚΟ, η νέα συνάντηση της Γραμματείας του κόμματος, με τον Νίκο Χριστοδουλίδη το απόγευμα της Δευτέρας, επιβεβαιώνει ότι η συνεργασία με το Προεδρικό, συνεχίζεται και αποκτά πιο οργανωμένο χαρακτήρα.
