Χωρίς ζώνη ασφαλείας ο άτυχος Ανδρέας – Σοκάρει η φωτογραφία από το σημείο του θανατηφόρου
Νέα τραγωδία στην άσφαλτο σημειώθηκε το πρωί της Κυριακής στον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού – Πάφου, με θύμα τον 80χρονο Ανδρέα Γεωργάκη.
«Η ζήτηση χαμηλώνει και από αύριο θα αρχίσει να χαμηλώνει κι άλλο. Οι θερμοκρασίες θα είναι γύρω στους 39 βαθμούς. Θα κινούμαστε περίπου γύρω στα 1.200 μεγαβάτ (MW) το μεσημέρι, ζήτηση η οποία δεν δημιουργεί κανένα πρόβλημα γιατί έχουμε και πολλά φωτοβολταϊκά», ανέφερε αρχικά.
«Υπολογίζω ότι το απόγευμα θα είμαστε λίγο κάτω από τα 1.000 μεγαβάτ (MW), 950 με 1.000, κάπου εκεί», συμπλήρωσε.
Αναφερόμενος στην επάρκεια του συστήματος, ο κ. Ζαβαλλής ανέφερε ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με τη συμβατική παραγωγή, η διαθεσιμότητα της οποίας ανέρχεται στα 1.251 MW.
«Άρα η ζήτηση καλύπτεται πλήρως και τη μέρα και τη νύχτα και έχουμε και εφεδρείες στο σύστημα για να καλύψουμε και βλάβη», σημείωσε.
Όπως ανέφερε, η υψηλότερη ζήτηση για φέτος καταγράφηκε στις 23 Ιουλίου. Στις 14:45 έφτασε τα 1.372 MW, ενώ στις 20:00 διαμορφώθηκε στα 1.099 MW.
Ο κ. Ζαβαλλής εκτίμησε ότι είναι πολύ δύσκολο να καταγραφεί στη συνέχεια του καλοκαιριού ζήτηση υψηλότερη από εκείνη της 23ης Ιουλίου.
Τέλος, ερωτηθείς τι θα σημαίνει στην πράξη η ηλεκτρική διασύνδεση Κύπρου-Ελλάδας, εφόσον υλοποιηθεί το έργο, ο κ. Ζαβαλλής απάντησε ότι «θα μπορούμε να παίρνουμε ηλεκτρική ενέργεια από το καλώδιο όταν υπάρχει ανάγκη και παράλληλα θα μπορούμε να δίνουμε».
Όπως εξήγησε, η αγορά και η πώληση ηλεκτρικής ενέργειας μέσω της διασύνδεσης θα καθορίζονται ανάλογα με τις προσφορές που θα υποβάλλονται.
Σε περίπτωση υλοποίησης του έργου, «θα υπάρχει ειδικό τμήμα στον ΔΣΜΚ που θα διαχειρίζεται τη διασύνδεση και θα μπαίνουν προσφορές από τους προμηθευτές για να αγοράζουν και να πωλούν ενέργεια», σημείωσε καταλήγοντας.
ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ
