Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε ως παγκόσμια πρεμιέρα ενός νέου BEV σπορ μοντέλου, σχεδιασμένου να εκφράζει τη φιλοσοφία «Discover Immersion» της Lexus, δηλαδή μια πιο βαθιά και καθηλωτική εμπειρία οδήγησης. Η ανάπτυξή του πραγματοποιείται παράλληλα με τα αγωνιστικά προγράμματα GR GT και GR GT3 της Toyota Gazoo Racing, με στόχο τη μεταφορά τεχνογνωσίας από τον κόσμο των αγώνων στα αυτοκίνητα δρόμου.
Σύμφωνα με τη φιλοσοφία της εταιρείας, το LFA Concept αποτελεί συνέχεια της παράδοσης μοντέλων όπως το Toyota 2000GT και το αρχικό Lexus LFA. Το όνομα «LFA» δεν συνδέεται πλέον μόνο με κινητήρες εσωτερικής καύσης, αλλά συμβολίζει ένα όχημα που ενσωματώνει τεχνολογίες και τεχνικές που πρέπει να διατηρηθούν και να εξελιχθούν για τις επόμενες γενιές.
Η σχεδίαση του νέου πρωτοτύπου βασίζεται σε τρεις βασικούς άξονες. Χαμηλό κέντρο βάρους, μικρό βάρος με υψηλή ακαμψία και προηγμένη αεροδυναμική. Το αμάξωμα χρησιμοποιεί ελαφρύ και άκαμπτο αλουμινένιο πλαίσιο, ενώ η συνολική αρχιτεκτονική έχει σχεδιαστεί ώστε να αξιοποιεί τα πλεονεκτήματα της ηλεκτρικής πλατφόρμας, προσφέροντας ιδανική κατανομή βάρους και κορυφαία οδηγική συμπεριφορά. Εμφανισιακά, το LFA Concept διατηρεί τις κλασικές αναλογίες ενός σπορ κουπέ παραπέμποντας στο αρχικό LFA. Παράλληλα, υιοθετεί μια πιο σύγχρονη, ηλεκτρική αισθητική, που φιλοδοξεί να παραμείνει διαχρονική και ελκυστική για τις επόμενες δεκαετίες.
Στο εσωτερικό, η Lexus έχει επικεντρωθεί στη δημιουργία ενός καθόλα εντυπωσιακού περιβάλλοντος για τον οδηγό. Η θέση οδήγησης έχει σχεδιαστεί ώστε να ενισχύει την αίσθηση ενότητας μεταξύ ανθρώπου και μηχανής, ενώ το μινιμαλιστικό ταμπλό και η εργονομία των χειριστηρίων επιτρέπουν τη διαισθητική χρήση χωρίς να αποσπάται η προσοχή από την οδήγηση. Το τιμόνι και η διάταξη των διακοπτών έχουν σχεδιαστεί ώστε να διευκολύνουν τον έλεγχο ακόμη και χωρίς οπτική επαφή.
Το LFA Concept αποτελεί επίσης μια δήλωση για το μέλλον της σπορ αυτοκίνησης στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Η Lexus επιδιώκει να διατηρήσει την οδηγική απόλαυση ως βασική αξία των σπορ μοντέλων, παρά τη μετάβαση σε ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Το πρωτότυπο δείχνει πώς η εταιρεία σκοπεύει να συνδυάσει επιδόσεις, τεχνολογία και συναίσθημα, δημιουργώντας ένα ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο που θα ξεπερνά τις προσδοκίες των οδηγών.
Με μήκος 4.690 χιλιοστά, πλάτος 2.040 χιλιοστά και ύψος μόλις 1.195 χιλιοστά, το LFA Concept διατηρεί τις χαρακτηριστικές αναλογίες ενός καθαρόαιμου διθέσιου σπορ αυτοκινήτου, προετοιμάζοντας το έδαφος για τη νέα γενιά επιδόσεων της Lexus.
Το πρωτότυπο αυτό δεν αποτελεί απλώς μια σχεδιαστική άσκηση, αλλά μια ξεκάθαρη ένδειξη της κατεύθυνσης που θα ακολουθήσει η μάρκα, καθώς η ηλεκτροκίνηση γίνεται το βασικό πεδίο εξέλιξης για τα σπορ μοντέλα του μέλλοντος.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ως ένα από τα σημαντικότερα άτυπα Συμβούλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης χαρακτήρισε τη σημερινή άτυπη Σύνοδο της ΕΕ στο Άλντεν Μπίσεν, στο Βέλγιο, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, δηλώνοντας ότι προσέρχεται με οκτώ συγκεκριμένες προτάσεις της Κυπριακής Δημοκρατίας για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ΕΕ και με στόχο τη λήψη αποφάσεων με σαφή χρονοδιαγράμματα.
