Όπως δήλωσε στο ΚΥΠΕ ο Πρόεδρος του Συνδέσμου, Χρήστος Άκαρος, η συντριπτική πλειοψηφία των εκτελωνιστών δεν συμφώνησε στη μεσοπρόθεσμη λύση για αλλαγή του τρόπου εκτελωνισμού, μέχρι την υιοθέτηση των αλλαγών που ζητούν στο νέο Αυτοματοποιημένο Σύστημα Εισαγωγών (AIS), που προγραμματίζεται για την ερχόμενη Δευτέρα 29 Σεπτεμβρίου.
Ως εκ τούτου, σημείωσε, η επ’ αόριστον απεργία, η οποία επηρεάζει ιδιαίτερα το λιμάνι Λεμεσού, συνεχίζεται κανονικά.
Όπως εξάλλου πληροφορείται το ΚΥΠΕ από τη διεύθυνση του τερματικού της Eurogate CTL, λόγω της μη εκτελώνισης εμπορευματοκιβωτίων, οι χώροι αποθήκευσης θα είναι υπερπλήρεις μέχρι το τέλος του Σαββατοκύριακου και θα παρουσιαστεί σοβαρό πρόβλημα, καθώς δεν θα μπορεί το τερματικό να δεχθεί εισαγωγές άλλων εμπορευματοκιβωτίων.
ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Από το ΔΗΚΟ και την ΕΔΕΚ, μέχρι ΔΗΣΥ, ΑΚΕΛ, ΕΛΑΜ, ΑΛΜΑ και Οικολόγους – οι παραδοσιακές δυνάμεις αναζητούν ισχυρούς «κράχτες» ενώ νέα πρόσωπα και κινήματα, όπως ο Φειδίας Παναγιώτου και ο Οδυσσέας Μιχαηλίδης, απειλούν να ανατρέψουν τις ισορροπίες. Η τρίτη θέση, δεν είναι πια πεδίο διαμαρτυρίας, αλλά στοχευμένη δύναμη, και τα ψηφοδέλτια, θα καθορίσουν ποιοι θα επιβιώσουν.
