Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση το Υπουργείο επιθυμεί να δηλώσει ότι η κριτική που διατυπώνεται σε πρόσφατες ανακοινώσεις για τον τερματισμό δημοσίων συμβάσεων παραγνωρίζει μια καθοριστική αλήθεια:
Ότι η σύμβαση design and build για τον δρόμο Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς, η οποία υπογράφηκε το 2021 επί προηγούμενης Υπουργίας, τερματίστηκε επειδή ο ίδιος ο εργολάβος επέλεξε να μην προχωρήσει στην υλοποίηση, καταθέτοντας αδικαιολόγητες και υπερβολικές απαιτήσεις. Ενδεικτικά, για έργο ύψους περίπου €73 εκατ., ζήτησε €36 εκατ. αποζημίωση και 59 μήνες παράταση, χωρίς κανένα νόμιμο δικαίωμα, όπως έκρινε η Κεντρική Επιτροπή Αλλαγών και Απαιτήσεων.
«Η Κυβέρνηση, με αίσθημα ευθύνης, εξάντλησε όλα τα νόμιμα περιθώρια διαπραγμάτευσης πριν οδηγηθεί στον τερματισμό».
Το υπουργείο δηλώνει κατηγορηματικά ότι δεν θα παραχωρηθούν σε εργολάβους χρήματα ή αιτήματα που δεν δικαιούνται. «Προτεραιότητα είναι η επανεκκίνηση έργων με όρους βιώσιμους και αξιόπιστους, προς όφελος των πολιτών», καταλήγει.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Με μια ιδιαίτερα αιχμηρή τοποθέτηση, ο Μακάριος Δρουσιώτης σηκώνει το γάντι που του πέταξε η Αστυνομία, ξεκαθαρίζοντας πως η καθυστέρηση στην κατάθεση των στοιχείων δεν οφείλεται σε υπεκφυγή, αλλά σε βαθιά έλλειψη εμπιστοσύνης προς τους θεσμούς.
