Ανακαλύφθηκε το καύσιμο της επόμενης γενιάς: Δεν είναι ούτε ηλεκτρική ενέργεια ούτε υδρογόνο

Ανακαλύφθηκε το καύσιμο της επόμενης γενιάς: Δεν είναι ούτε ηλεκτρική ενέργεια ούτε υδρογόνο

Οι πρόσφατες εφευρέσεις έχουν δείξει τεράστιες προοπτικές και οι επιστήμονες έχουν κάνει μια δήλωση που θα μπορούσε να αλλάξει ολόκληρο τον τομέα της μηχανικής.

Έχουν παρουσιάσει ένα καύσιμο με το υψηλότερο δυναμικό σε σύγκριση με οποιοδήποτε άλλο καύσιμο, το οποίο ξεπερνά σαφώς τον ηλεκτρισμό και το υδρογόνο. Μπορεί να αναφερθεί ως «ανάφλεξη» και τα υποσχόμενα αποτελέσματα που μπορεί να έχει στους κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι πραγματικά αξιοσημείωτα. Με αυτή τη νέα τεχνολογία, αναμένεται η αποτελεσματική εφαρμογή μιας διαφορετικής προσέγγισης.

Επεξήγηση της ανάφλεξης πλάσματος

Αντί να βασίζεται σε βιδωτούς γυάλινους σωλήνες ντίζελ, η ανάφλεξη με πλάσμα λειτουργεί με ελεγχόμενες ηλεκτρονικές εκρήξεις που είναι πολύ πιο ισχυρές και βοηθούν στην ταχύτερη ανάφλεξη του καυσίμου. Σε αντίθεση με ένα τυπικό μπουζί που δημιουργεί μια στιγμιαία ηλεκτρική σπίθα, η οποία είναι περιορισμένη σε φύση και χωρητικότητα, η ανάφλεξη με πλάσμα εξασφαλίζει την πλήρη καύση του καυσίμου με ταχύτερο και αποτελεσματικότερο τρόπο. Ως αποτέλεσμα αυτής της εξέλιξης, οι ρύποι που εκπέμπονται από τον κινητήρα έχουν μειωθεί σημαντικά και η οικονομία καυσίμου έχει επίσης βελτιωθεί.

Τέλος, ένα ισχυρό πλεονέκτημα του πλάσματος είναι η ευρεία γκάμα καυσίμων που μπορεί να χρησιμοποιήσει, από διαφορετικά βιοκαύσιμα έως πιο ελπιδοφόρες επιλογές, καθιστώντας το ένα πιθανό υποψήφιο για διαφορετικούς τομείς. Επιπλέον, η τεχνολογία εγγυάται την ικανότητα αντιμετώπισης της θερμικής απόδοσης, μια πρόκληση που πολλοί έχουν αντιμετωπίσει κατά την αναζήτηση εναλλακτικών πηγών ενέργειας.

Το διοξείδιο του άνθρακα και τα οξείδια του αζώτου που σχηματίζονται από την καύση ορυκτών καυσίμων είναι αέρια του θερμοκηπίου που χρησιμοποιούνται από τους περισσότερους κινητήρες μεταφοράς και καύσης. Οι μεταφορές ευθύνονται για το ένα τρίτο των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Έχει σχεδιαστεί μια σειρά μέτρων και μηχανισμών για την αντιμετώπιση αυτού του οικολογικού προβλήματος, ωστόσο οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εξακολουθούν να συμβάλλουν σημαντικά στη ρύπανση.

Γιατί η ανάφλεξη με πλάσμα μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα για τους στόχους περιβαλλοντικής βιωσιμότητας;

Με τη βελτίωση της διαδικασίας καύσης και την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα, η τεχνολογία ανάφλεξης με πλάσμα μειώνει τις εκπομπές και την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος. Δεν υπόσχεται την εξάλειψη των εκπομπών, αλλά αποτελεί πρόοδο. Αυτό θα μπορούσε να συμβάλει στην παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης χωρίς να παραβιάζονται οι παγκόσμιοι στόχοι βιωσιμότητας.

Αν και η ανάφλεξη με πλάσμα μπορεί να είναι επαναστατική, η εφαρμογή της παρουσιάζει ορισμένες προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν. Η ικανότητα της τεχνολογίας πλάσματος δεν είναι τόσο υψηλή όσο εκείνη ορισμένων αναδυόμενων τεχνολογιών που έχουν αναπτυχθεί ή βρίσκονται σε φάση ανάπτυξης. Για παράδειγμα, τα ηλιακά πρόσθετα δεν προσφέρουν πολύ μεγαλύτερη αυτονομία στα αυτοκίνητα και ενδέχεται να ενδιαφέρουν μόνο τους κατασκηνωτές και τους ανθρώπους που μετακινούνται σε ηλιόλουστα κλίματα.

Επιπλέον, το κόστος υιοθέτησης αποτελεί ένα άλλο εμπόδιο. Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς ότι τα συστήματα ανάφλεξης με πλάσμα δεν είναι φθηνά. Προς το παρόν, κοστίζουν περίπου 10.000 δολάρια. Αυτό θέτει υπό αμφισβήτηση τις δυνατότητες ευρείας χρήσης τους. Ακόμη και αν η τεχνολογία είναι ελκυστική, πρέπει να έχει σημαντικά οφέλη σε σχέση με το κόστος και να είναι καλύτερη από άλλα συστήματα για να χρησιμοποιηθεί ευρύτερα.

Το μέλλον της καθαρής ενέργειας πυροδοτείται από μια συζήτηση για την ανάφλεξη πλάσματος

Δεν πρέπει να εφαρμοστεί και οι λόγοι είναι βάσιμοι. Ωστόσο, η τεχνολογία ανάφλεξης πλάσματος είναι πολλά υποσχόμενη και συμβάλλει στην ενεργειακή καινοτομία. Το πλάσμα ως μέθοδος ανάφλεξης αποτελεί σαφή απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα και την εξάρτηση από αυτά, από τα οποία η κοινωνία στο σύνολό της έχει αρχίσει να κουράζεται. Ακόμη και άλλες εναλλακτικές λύσεις πρέπει να εξεταστούν για να καλυφθούν οι απαιτήσεις για καθαρή ενέργεια. Αντί να αντικαταστήσει τις υπάρχουσες προσεγγίσεις, όπως το υδρογόνο και η μπαταρία, η ανάφλεξη με πλάσμα αναμένεται να αποτελέσει μια πρόσθετη τεχνολογία στις υπάρχουσες τεχνολογίες.

Η ικανότητά της να περιορίσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου θα επιβεβαιωθεί από την ικανότητά της να λειτουργεί στον πραγματικό κόσμο. Προς το παρόν, αυτή η τεχνολογία αποτελεί ζωτικό στοιχείο για τη διασφάλιση ενός ενεργειακά βιώσιμου μέλλοντος. Ο προσδιορισμός της ανάφλεξης με πλάσμα ως μορφής «τέλειου καυσίμου» σηματοδοτεί μια σημαντική ανακάλυψη στην αναζήτηση μιας καθαρής εναλλακτικής λύσης για την ενέργεια. Αν και είναι προφανές ότι δεν είναι δυνατόν να απαλλαγούμε από άλλες τεχνολογίες καθαρότερων καυσίμων, υπάρχει ακόμη περιθώριο βελτίωσης και νέες τεχνολογίες, όπως τα πρόσθετα καυσίμων, βρίσκονται σε φάση ανάπτυξης.

Συμπερασματικά, η τεχνολογία ανάφλεξης πλάσματος είναι ενδιαφέρουσα και πολύ ελπιδοφόρα ως σημαντική καινοτομία. Όταν συνδυάζεται με άλλες τεχνολογίες καθαρής ενέργειας, τα πλεονεκτήματά της αυξάνονται χάρη στη δυνατότητα χρήσης σε ένα ευρύ φάσμα καυσίμων, την αποτελεσματική και άψογη καύση και τα χαμηλά επίπεδα εκπομπών. Από την άλλη πλευρά, μόνο ο χρόνος θα δείξει πώς θα λειτουργήσει αυτή η τεχνολογία καθαρού καυσίμου όταν θα παραχθεί εμπορικά.

ΠΗΓΗ: Newsbomb.gr

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

Άναψε τη μαγειρική εστία και ξάπλωσε να κοιμηθεί - Δεν αντιλήφθηκε τη φωτιά ο 27χρονος άντρας στη Λεμεσό

Άναψε τη μαγειρική εστία και ξάπλωσε να κοιμηθεί - Δεν αντιλήφθηκε τη φωτιά ο 27χρονος άντρας στη Λεμεσό

Νεκρός εντοπίστηκε 27χρονος άνδρας από τη Συρία σε οικία στον Ύψωνα, όπου ξέσπασε πυρκαγιά το απόγευμα του Σαββάτου (7/6).

BEST OF TOTHEMAONLINE