«Δεν πρόκειται περί λάθους»: Οι εξηγήσεις των Δημόσιων Έργων για τις «ανάποδες» στάσεις λεωφορείων
24.03.2025 - 10:21
Την φιλοσοφία πίσω από τον σχεδιασμό των «ανάποδων» στάσεων λεωφορείο αναλύει ο Εκτελεστικός Μηχανικός Δημόσιων Έργων, μετά τις διάφορες καταγγελίες που είδαν το φως της δημοσιότητας.
Φιλοξενούμενος στην εκπομπή Alpha Καλημέρα ο κ. Αριστοτέλης Σάββα ξεκαθάρισε πως «δεν πρόκειται περί λάθους», καθώς έχουν σχεδιαστεί από Κύπριο βιομηχανικό σχεδιαστή και κατασκευάζονται στην Κύπρο. «Δεν πρόκειται για τις συνηθισμένες στάσεις λεωφορεία, αλλά για έξυπνες στάσεις λεωφορείων».
Όπως ανέφερε στις περισσότερες περιπτώσεις οι έξυπνες στάσεις λεωφορείων διαθέτουν τον πυλώνα από την πλευρά που έρχεται το λεωφορείο για να παρέχει ασφάλεια, αλλά και την απαραίτητη πληροφόρηση στο κοινό. Εξάλλου πρόσθεσε τέτοιου είδους παραδείγματα υπάρχουν και στο εξωτερικό.
Ο πυλώνας είναι τοποθετημένος με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να παρέχει μια υποτυπώδη ασφάλεια στους επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης. Το κοινό προστατεύεται τόσο από διερχόμενα οχήματα, όσο και από αέρα και πιτσίλισμα νερού.
Πέραν από τα πιο πάνω στον πυλώνα των στάσεων λεωφορείο θα τοποθετηθεί οθόνη η οποία θα παρέχει πληροφόρηση στο κοινό για την διαδρομή και τον χρόνο άφιξης του λεωφορείου. Επιπλέον θα υπάρχει κουμπί από το οποίο άτομα με προβλήματα όρασης θα μπορούν να ακούν ποιο λεωφορείο αναμένεται να αφιχθεί και σε πόσο χρόνο.
Ο κ. Σάββα επισήμανε πως έχουν επιλεχθεί μέτριου μεγέθους στάσεις λεωφορείων έτσι ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν και σε δύσκολές περιπτώσεις, ενώ διαθέτουν και χώρο για ΑμεΑ.
Όλα όσα συμφωνήθηκαν κατά την άτυπη πενταμερή στη Γενεύη, ήρθε η στιγμή που θα πρέπει να αρχίσουν να υλοποιούνται, παρά τις όποιες επιδιώξεις του Ερσίν Τατάρ για κυριαρχική ισότητα και λύση δύο κρατών.