Ιδού ο κατάλογος όλων των οχημάτων με αερόσακους που ανακαλούνται - Δείτε ανά μάρκα

Ιδού ο κατάλογος όλων των οχημάτων με αερόσακους που ανακαλούνται - Δείτε ανά μάρκα

Κατάλογος οχημάτων που τίθενται σε ανάκληση για αντικατάσταση ή επιδιόρθωση αερόσακων δημοσιεύθηκε από το ΤΟΜ. Ο εν λόγω κατάλογος αφορά οχήματα που ήταν ενεργά, δηλαδή είχαν άδεια κυκλοφορίας σε ισχύ ή ήταν δηλωμένα ως ακινητοποιημένα στις 14/11/2024.

Στον κατάλογο περιλαμβάνονται οχήματα που υπόκεινται στην υπό αναφορά ανάκληση . Σε κάποια οχήματα υπάρχει οδηγία για άμεση κινητοποίηση (4η στήλη) λόγω ανάκλησης του πιστοποιητικού καταλληλότητας και αφορά τα οχήματα που αναφέρονται στην παράγραφο 2 πιο πάνω.

ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΟΝ ΚΑΤΑΛΑΓΟ ΑΝΑ ΜΑΡΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ.

Ο πιο κάτω κατάλογος καταρτίστηκε με βάση πληροφόρηση σε σχέση με τα οχήματα που αναφέρονται στην παράγραφο 2 πιο πάνω, η οποία λήφθηκε από το Τμήμα Οδικών Μεταφορών μέχρι και τις 31.1.2025.

 

Η πληροφόρηση που αναφέρεται πιο πάνω έχει αποσταλεί στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών από τους διανομείς του κατασκευαστή ή/και έχει εξαχθεί από αξιολόγηση / ανάλυση του συνόλου των ενεργών οχημάτων κατά τις 14.11.2024 που έγινε από το Κέντρο Αριστείας «Κοίος» του Πανεπιστημίου Κύπρου.

Η αξιολόγηση / ανάλυση του «Κοίος» βασίστηκε σε διαθέσιμη πληροφόρηση αναφορικά με ανακλήσεις για αερόσακους άλλων κρατών. Ως εκ τούτου, το αποτέλεσμα της εν λόγω αξιολόγησης δεν είναι εξαντλητικό.

Στον κατάλογο αναφέρεται για κάθε όχημα η πηγή πληροφόρησης, δηλαδή αν η πληροφόρηση προήλθε από τον κατασκευαστή (μέσω του διανομέα του) ή αν η πληροφόρηση εξήχθη από την ανάλυση που έγινε από το «Κοίος».

Στις περιπτώσεις που η πηγή πληροφόρησης είναι ο κατασκευαστής τότε η πληροφόρηση είναι τελεσίδικη και ο ιδιοκτήτης του οχήματος καλείται να μεριμνήσει για να ληφθούν τα απαραίτητα διορθωτικά μέτρα.

Στην περίπτωση που η πηγή πληροφόρησης εξάγεται από την ανάλυση του «Κοίος», ο ιδιοκτήτης του οχήματος καλείται να επικοινωνήσει με τον διανομέα του κατασκευαστή για επιβεβαίωση ότι το όχημα υπόκειται σε ανάκληση. Στη συνέχεια, ο ιδιοκτήτης καλείται να μεριμνήσει όπως ληφθούν τα απαραίτητα διορθωτικά μέτρα.

Για τις περιπτώσεις οχημάτων που υπόκεινται σε ανάκληση αερόσακων σύμφωνα με την πληροφόρηση που εξάγεται από το «Κοίος» και δεν υπάρχει διανομέας του κατασκευαστή, η πληροφόρηση θεωρείται τελεσίδικη και ο ιδιοκτήτης του οχήματος καλείται να μεριμνήσει για την λήψη των διορθωτικών μέτρων.

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

Πρόεδρος Χριστοδουλίδης: Η Ευρωπαϊκή Ένωση οφείλει να κάνει περισσότερα στον τομέα της άμυνας

Πρόεδρος Χριστοδουλίδης: Η Ευρωπαϊκή Ένωση οφείλει να κάνει περισσότερα στον τομέα της άμυνας

Η Ευρωπαϊκή Ένωση οφείλει να κάνει περισσότερα στον τομέα της άμυνας αν θέλει να έχει ένα γεωστρατηγικό ρόλο και να ενισχύσει την γεωστρατηγική αυτονομία της, τόνισε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης κατά την άφιξή του στην άτυπη σύνοδο των 27 ηγετών των κρατών μελών στο Μέγαρο Εγκμόντ στις Βρυξέλλες, τονίζοντας πως αν και η άμυνα είναι ευθύνη των κρατών μελών, «υπάρχει κοινό ευρωπαϊκό συμφέρον» και πως θεωρεί πως σήμερα θα μπει η βάση για τα επόμενα βήματα.

BEST OF TOTHEMAONLINE