ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Συγκλονίζει η μητέρα του αδικοχαμένου Κυριάκου: «Όταν έχασα το παιδί μου έμαθα την λέξη Takata» - «Είναι ωρολογιακή βόμβα»

Συγκλονίζει η μητέρα του αδικοχαμένου Κυριάκου: «Όταν έχασα το παιδί μου έμαθα την λέξη Takata» - «Είναι ωρολογιακή βόμβα»

«Κίνδυνο θάνατο» χαρακτηρίζει τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με αυτούς τους αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ η κ. Μαρία Λούη, μητέρα του αδικοχαμένου Κυριάκου Όξινου.

Ζητά να ληφθούν άμεσα μέτρα καθώς αρκετοί θάνατοι οφείλονταν όχι στη σύγκρουση αλλά στους προβληματικούς αερόσακους.

Υπενθυμίζεται ότι μετά από πολύμηνη έρευνα, διαφάνηκε η πραγματική αιτία θανάτου του 24χρονου Κυριάκου Όξινου που «έσβησε» σε τροχαίο δυστύχημα στη Λευκωσία τον Ιανουάριο του 2023.

Οι έρευνες έδειξαν ότι  θάνατος του οφείλεται σε «σφαιρίδια» και νιτρική αμμωνία που εκτοξεύθηκαν από αερόσακο μάρκας Τακάτα.

«Έγινε στόχος ζωής να αφυπνίσω τον κόσμο…και εγώ όταν έχασα το παιδί μου έμαθα αυτή την λέξη Takata. Έπρεπε να είχε γίνει εκστρατεία».

Μιλώντας στην εκπομπή του ΣΙΓΜΑ «Μεσημέρι και κάτι», η μητέρα του Κυριάκου Όξινου, Μαρία Λούη, ανέφερε ότι «Έγινε στόχος ζωής να αφυπνίσω τον κόσμο…και εγώ όταν έχασα το παιδί μου έμαθα αυτή την λέξη Takata. Έπρεπε να είχε γίνει εκστρατεία».

Αισθάνομαι αγανάκτηση γιατί αυτό το παγκόσμιο σκάνδαλο προϋπήρχε εδώ και χρόνια στην αυτοκινητοβιομηχανία. Σε άλλες χώρες έγιναν μεγάλες καμπάνιες. Είναι ωρολογιακή βόμβα αυτοί οι αερόσακοι. Αν υπήρχε εκστρατεία από το 2011… θεωρώ ότι ο δικός μου Κυριάκος θα ζούσε»

Σημειώνεται ότι κοινοβουλευτική επιτροπή Εμπορίου, εξετάζει το ενδεχόμενο νομοθετικής ρύθμισης της ενημέρωσης του κοινού αλλά και της ενδεχόμενης ακινητοποίησης αυτοκινήτων που είναι εφοδιασμένα με τους ελαττωματικούς αερόσακους Takata.

Παράλληλα, παρέμβαση στην εκπομπή έκανε και ο Διευθύνων Σύμβουλος του Συγκροτήματος «ΔΙΑΣ», Χρύσανθος Τσουρούλλης ο οποίος μεταξύ άλλων ανέφερε ότι, «η προστασία της ανθρώπινης ζωής είναι αδιαπραγμάτευτη» και συνέχισε ότι, «οι εταιρείες είχαν λάβει ενημέρωση από την μητρική εταιρεία για τους συγκεκριμένους αερόσακους από το 1992 ώστε να αποσυρθούν από την αγορά και κάποιες εταιρείες δεν ανταποκρίνονται σε αυτή την υποχρέωση».

Καταληκτικά, η μητέρα του αδικοχαμένου Κυριάκου, ανέφερε ότι, «συγκεκριμένες εταιρείες ζητούν χρήματα για να επιβεβαιώσουν αν οι αερόσακοι είναι Takata ενώ σε αυτοκίνητα που δεν είναι ευρωπαϊκών προδιαγραφών και είναι εισαγόμενα ζητούν χρήματα για αλλαγή των αερόσακων».

Δείτε το απόσπασμα:  

 

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:

• Συγκλονιστική μαρτυρία μετά από τροχαίο: «Περίμενα 9 ώρες στο κρεβάτι του ασθενοφόρου...γιατροί τσακώνονταν μεταξύ τους»

• Ελπίδα Ιακωβίδου: Βρέθηκε σε εκδήλωση στη Λευκωσία με την πρώην σύντροφο του Τζώνη Καλημέρη

• Ανήλικος από την Κύπρο έστελνε μηνύματα για βόμβες στα αεροδρόμια της Ελλάδας

• Κλάδος σκυροδέματος: Δεν βγήκε άσπρος καπνός από τη συνάντηση με τον Υπ. Εργασίας - Ποια τα επόμενα βήματα

• Κόκκινος συναγερμός για τα θανατηφόρα: Κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου οι ειδικοί - «Με ενοχλεί να θάβουμε νέα παιδιά»

• Αερόσακοι Takata: Πώς απαντούν οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων για τις χρεώσεις στον έλεγχο;



ΠτΔ στο Economist: Φάρος ελπίδας για την περιοχή η επανένωση Κύπρου

ΠτΔ στο Economist: Φάρος ελπίδας για την περιοχή η επανένωση Κύπρου

Μια ανεξάρτητη και επανενωμένη Κύπρος είναι καίριας σημασίας για την περιοχή μας, την Ευρώπη και τον κόσμο, ανέφερε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, κατά τον χαιρετισμό του στο 20ό ετήσιο συνέδριο του περιοδικού Economist, οι εργασίες του οποίου άρχισαν την Πέμπτη στη Λευκωσία, σημειώνοντας παράλληλα ότι η επανένωση της Κύπρου μπορεί να αποτελέσει φάρο ελπίδας και για την περιοχή

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

BEST OF TOTHEMAONLINE

Back to top