Μια πονεμένη ιστορία για την πόλη της Λάρνακας, η οποία μόλις τον Απρίλιο του 2022 η κυβέρνηση Νίκου Αναστασιάδη με κουστωδίες και φιέστες στο λιμάνι της Λάρνακας, παρέδιδε το κλειδί του λιμανιού στην Kition Στη Λάρνακα, ήταν κοινό μυστικό πως η εταιρεία πέραν από κάποιες μικρές αναπτύξεις εντός της μαρίνας τίποτε άλλο δεν έκανε, παρά μόνο όλο αυτό το χρονικό διάστημα εισέπραττε εκατομμύρια ευρώ από την εκμετάλλευση του λιμανιού.
Φτάσαμε στο σήμερα, με συζητήσεις επί συζητήσεων, με προσωπική παρέμβαση του Προέδρου Χριστοδουλίδη όπου η εταιρεία δεσμεύτηκε ότι θα κατέθεσε την εγγυητική, την οποία δεν κατέθεσε ποτέ. Από σήμερα τα ξημερώματα, η κυριότητα του λιμανιού της Λάρνακας περιήλθε στην κυριότητα της Αρχής Λιμένων, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες, την μαρίνα Λάρνακας, θα την αναλάβει το υφυπουργείο τουρισμού.
Τα ερωτήματα πολλά. Τόσο για το περιεχόμενο της σύμβασης το οποίο υπέγραψε η προηγούμενη κυβέρνηση το οποίο αποτελεί μέχρι και σήμερα επτασφράγιστο μυστικό με ρήτρα εμπιστευτικότητας, όσο και για τις κινήσεις του αρμόδιου υπουργείου μεταφορών, σε σχέση με την εγγυητική. Πώς αφέθηκε ο Δήμος Λάρνακας να ετοιμάσει την οικοδομική άδεια ύψους περίπου 700.000 ευρώ για την Α φάση του έργου;
Τι πήγε λάθος σε αυτή την πονεμένη ιστορία και πώς η κυβέρνηση και με ποιόν τρόπο θα αναλάβει το έργο; Ποιοι φέρουν ευθύνη για αυτήν την τσαπατσουλιά που στο τέλος της ημέρας προκαλεί τεράστιο κόστος στο κράτος και κυρίως καθυστέρηση στην ανάπτυξη της πόλης του Ζήνωνα.
ΕΓ
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
«Φυσικά θα γίνει το καλώδιο και φυσικά προς αυτήν την κατεύθυνση εργαζόμαστε. Η επιθυμία της Κυπριακής Δημοκρατίας και η επιθυμία της ελληνικής κυβέρνησης - και μεταφέρω εδώ και από τη συζήτηση μου με τον Έλληνα Πρωθυπουργό - είναι φυσικά να γίνει αυτή η ηλεκτρική διασύνδεση», δηλώνει ο Νίκος Χριστοδουλίδης σε συνέντευξή του στην ιστοσελίδα huffingtonpost.gr.
