Η πρόταση νόμου προβλέπει επίσης ότι σε περίπτωση που η παράβαση επαναληφθεί σε περίοδο 3 ετών τότε δεν θα υπάρχει δυνατότητα επιβολής εξώδικου προστίμου αλλά ο παραβάτης θα καταγγέλλεται στο Δικαστήριο.
Η συζήτηση επί της πρότασης νόμου συνεχίστηκε και ολοκληρώθηκε σήμερα στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών.
Όπως δήλωσε μετά το πέρας της συνεδρίας ο βουλευτής της ΕΔΕΚ, η Αστυνομία ήρε τις ενστάσεις που διατηρούσε στην τροποποίηση της νομοθεσίας και ενημέρωσε ότι «μαζί με το Υπουργείο Δικαιοσύνης συμφωνούν στη στήριξη της πρότασης νόμου».
Ως εκ τούτου, εξήγησε, ο κ. Αποστόλου, η Επιτροπή έχει αποφασίσει η πρόταση νόμου να οδηγηθεί άμεσα προς ψήφιση από την Ολομέλεια της Βουλής σε περίπου δύο εβδομάδες.
Η εισήγηση, όπως ανέφερε, είναι για αύξηση του εξώδικου πρόστιμου από €300 που είναι σήμερα στα €500, ενώ αν η παράβαση επαναληφθεί από τον ίδιο παραβάτη σε περίοδο 3 ετών τότε δεν θα επιβάλλεται εξώδικο πρόστιμο και ο παραβάτης θα καταγγέλλεται στο Δικαστήριο.
Ευχαρίστησε τέλος τις οργανώσεις αναπήρων και όλους όσοι συνεργάστηκαν στη διαμόρφωση της πρότασης νόμου και ευχήθηκε να σταλούν τα σωστά μηνύματα προς εξάλειψη αυτού του απαράδεκτου φαινομένου, δηλαδή της στάθμευσης σε θέσεις στάθμευσης αναπήρων από μη δικαιούχα άτομα.
ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δεν είναι μόνο ο Καρούσος με τον Δίπλαρο. Δεν είναι μόνο ο Τορναρίτης. Και ασφαλώς δεν είναι μόνο μια ακόμη εσωκομματική αναστάτωση. Στον ΔΗΣΥ εξελίσσεται κάτι βαθύτερο: μια συζήτηση για την επόμενη ημέρα της παράταξης, η οποία θέτει στο τραπέζι τη σχέση με τον Νίκο Χριστοδουλίδη, τα πρόσωπα που θα πρωταγωνιστήσουν το 2028 και τα όρια της κομματικής πειθαρχίας.
