Σύμφωνα με το δημοσίευμα, δεν μπόρεσε να επιτευχθεί πρόοδος στις συνομιλίες μεταξύ των δύο πλευρών και οι συναντήσεις σταμάτησαν. Οι Ρώσοι, εξήγησε, είχαν ζητήσει από την τουρκική κρατική εταιρεία μεταφοράς πετρελαίου BOTAS και την Gazprom τη συζήτηση της μείωσης της τιμής ως προϋπόθεση για το διάλογο. Μετά τις εκλογές του Ιουνίου και την αποτυχία να σχηματιστεί κυβέρνηση στην Τουρκία, ο κ. Αϊτεκίν ανέφερε ότι αφού δεν καταγράφηκε καμία πρόοδος, οι συνομιλίες σταμάτησαν. “Δεν λέω ότι οι πλευρές εγκατέλειψαν το τραπέζι, οι συνομιλίες έχουν σταματήσει”.
Σύμφωνα με τον Τούρκο πολιτικό, μετά τη Γερμανία, ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Ρωσίας είναι η Τουρκία όσον αφορά το φυσικό αέριο (ήδη υπάρχει ο αγωγός προς την Άγκυρα) με την BOTAS να είναι ο μεγαλύτερος ιδώτης εταίρος λέγοντας πως στο σημείο που βρίσκονται τώρα βλέπει “αμοιβαία δυσπιστία” και πρέπει σύντομα οι ενδιαφερόμενες πλευρές να ξανακαθίσουν στο ίδιο τραπέζι.
Ο νέος αγωγός επρόκειτο να μεταφέρει 15,8 εκ κμ φυσικού αερίου τον χρόνο και οι εργασίες θα άρχιζαν το 2016.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Στη συνέντευξή του στο ThemaOnline και τον Τάσο Θεοδώρου, ο πρώην πρόεδρος του ΔΗΣΥ, Αβέρωφ Νεοφύτου, μιλά ανοιχτά για την επόμενη μέρα στην πολιτική, το μέλλον της παράταξης, τις εκλογές του 2026 και του 2028, τη διακυβέρνηση Χριστοδουλίδη, το Κυπριακό, αλλά και τα νέα πολιτικά φαινόμενα που ταράζουν τα νερά.
