Χάος επικρατούσε το βράδυ της Δευτέρας 9/10 στο αεροδρόμιο Πάφου στην περιοχή των αφίξεων.
Την είδηση έκανε γνωστή ο Δήμαρχος Πάφου Φαίδωνας Φαίδωνος στον προσωπικό του λογαριασμό σε ΜΚΔ, με βίντεο όπου φαίνονται δεκάδες ταξιδιώτες να σπρώχνονται στην ουρά, αφού κατέβηκαν από τα αεροπλάνα, από διάφορες κατευθύνσεις.
Σε σημερινή (10/10) ανακοίνωσή της, η Ελεγκτική Υπηρεσία, κάνει λόγο για «σκανδαλώδη προκαταρκτική συμφωνία» αναφορικά με τη Συμφωνία Παραχώρησης για την Ανάπτυξη και Διαχείριση των Αερολιμένων Λάρνακας και Πάφου.
Αυτούσια η ανακοίνωση
Σε σχέση με τις ψεσινές αναρτήσεις του Δημάρχου Πάφου για την απαράδεκτη και χαοτική κατάσταση που επικρατεί στον αερολιμένα Πάφου, η Ελεγκτική Υπηρεσία σημειώνει τα ακόλουθα:
1. Επί προηγούμενης κυβέρνησης το Υπουργείο Οικονομικών (ΥπΟικ), χωρίς να είναι η αναθέτουσα αρχή, περιθωριοποίησε το αρμόδιο Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων (ΥΜΕΕ), και με τον Γενικό Διευθυντή (ΓΔ) του ΥπΟικ ως επικεφαλής ομάδας διαπραγμάτευσης, υιοθέτησε προκαταρκτικά τις απαράδεκτες θέσεις της διαχειρίστριας εταιρείας για πακετοποίηση:
(α) της ρητής συμβατικής υποχρέωσης της εταιρείας για επέκταση των αερολιμένων που θα αυξήσει τη χωρητικότητά τους (λεγόμενη Φάση Β'),
(β) μίας παράνομης επέκτασης της συμφωνίας παραχώρησης κατά 5,5 χρόνια (αφορά απευθείας ανάθεση υπηρεσιών με ακαθάριστα έσοδα ύψους €1,5 δις), και
(γ) των διάφορων εκατέρωθεν οικονομικών απαιτήσεων.
Αυτή η πακετοποίηση και η σκανδαλώδης προκαταρκτική συμφωνία που έγινε εξυπηρετούσε την εταιρεία και θα οδηγούσε, μεταξύ άλλων, και σε τεράστιες καθυστερήσεις για τη Φάση Β' αφού, λόγω της πρόνοιας για επέκταση κατά 5,5 χρόνια, η συμφωνία προϋπόθετε έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που αν δινόταν, θα απαιτούσε 1 - 2 χρόνια.
2. Οι νυν Υπουργοί Οικονομικών και Μεταφορών, με την έγκριση του Προέδρου της Δημοκρατίας που στήριξε την προσπάθειά τους, μετέφεραν την ευθύνη του έργου πίσω στο ΥΜΕΕ.
Το ΥΜΕΕ ακολουθεί πλέον την ορθή θέση ότι η Φάση Β' είναι ήδη πολύ καθυστερημένη και θα πρέπει να προωθηθεί κατά προτεραιότητα, ανεξάρτητα των όποιων άλλων διαφορών μεταξύ των μερών. Η παράνομη προκαταρκτική συμφωνία για την επέκταση των 5,5 χρόνων δεν είναι πλέον στο τραπέζι.
3. Οι φωτογραφίες του Δημάρχου αποδεικνύουν την τραγική κατάσταση, στην οποία επέτρεψε το ΥπΟικ με τους απαράδεκτους χειρισμούς του να βρεθεί το κράτος.
4. Η λογοδοσία, την οποία αναφέρει ο Δήμαρχος, θα έπρεπε να είναι δεδομένη. Ξανά όμως αυτή προσκρούει στον διπλό ρόλο του Γενικού Εισαγγελέα, ο οποίος, αφενός ως νομικός σύμβουλος ήταν ενήμερος για τις ενέργειες του ΓΔ του ΥπΟικ και έδινε νομικές συμβουλές και καθοδήγηση, αφετέρου ως δημόσιος κατήγορος καλείται να συνδράμει στη λογοδοσία αυτών που συμβούλευε.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Νέα Σμύρνη: 20χρονος εισέβαλε σε κηδεία και προκάλεσε πανικό – Χόρευε πάνω από το φέρετρο
• Οι 10+1 χριστουγεννιάτικες ταινίες που αξίζεις να δεις αυτές τις γιορτές - Δείτε trailers
Λετυμπιώτης: «Εξέλιξη στρατηγικής σημασίας η συμφωνία ΚΔ-Hermes Airports»
Ως μία εξέλιξη στρατηγικής σημασίας, που διασφαλίζει τα συμφέροντα της Κυπριακής Δημοκρατίας, ενώ ταυτόχρονα θέτει τις βάσεις για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των αεροδρομίων της χώρας, χαρακτηρίζει τη συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ της Κυπριακής Δημοκρατίας και της Hermes Airports, ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
