Στην Πορτογαλία παραμένει εδώ και ενάμιση μήνα το προεδρικό αεροσκάφος για Service, προκειμένου να επαναβεβαιωθεί ότι μπορεί να πραγματοποιεί με ασφάλεια ταξίδια.
Όπως έγραψε και σε προηγούμενο ρεπορτάζ του το ThemaOnline, το αεροσκάφος μεταφέρθηκε στις εγκαταστάσεις της αεροναυπηγικής εταιρείας ΟGΜΑ, θυγατρική της κατασκευαστικής εταιρείας Embraer, από τις 10 Ιουλίου.
Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες της ιστοσελίδας μας, οι εργασίες αναβάθμισης του προεδρικού αεροσκάφους θα διαρκέσουν τουλάχιστον τρεις μήνες και ως εκ τούτου αναμένεται ότι θα επιστρέψει στην Κύπρο, καλώς εχόντων των πραγμάτων, το πρώτο με δεύτερο δεκαήμερο Οκτωβρίου.
Σαν αποτέλεσμα τούτου, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, θα συνεχίσει να μεταβαίνει στο εξωτερικό μέχρι και τα μέσα, τουλάχιστον, Οκτωβρίου, με εμπορικές πτήσεις ή με ιδιωτικά τζετ αγοράζοντας ώρες πτήσεων.
Ως εκ τούτου, η επικείμενη μετάβαση του Προέδρου Χριστοδουλίδη στη Νέα Υόρκη τον Σεπτέμβριο, θα γίνει είτε με εμπορικές πτήσεις, εάν βολεύει το πτητικό πρόγραμμα, είτε με ιδιωτικό τζετ.
Η αναβάθμιση και το κόστος της
Σε ό,τι αφορά την αναβάθμιση του προεδρικού αεροσκάφους, αυτή θα γίνει σε δύο φάσεις. Η πρώτη αφορά προγραμματισμένη επισκευή-συντήρηση (σέρβις) που πρέπει να γίνει στο αεροσκάφος μετά τη συμπλήρωση 252 μηνών (21 χρόνων) από τη χρήση του, όπως προβλέπει και η κατασκευάστρια εταιρεί.
Η δεύτερη, δε, φάση αφορά αναβάθμιση στο σύστημα πλοήγησης και απογείωσης, προκειμένου να εναρμονιστεί με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς για τέτοιου είδους αεροσκάφη.
Το κόστος για την εν λόγω αναβάθμιση αναμένεται να ανέλθει, σύμφωνα με προκαταρκτικούς υπολογισμούς, περί το 1 εκατομμύριο ευρώ, ένα ποσό που περιλήφθηκε στον κρατικό προϋπολογισμό του έτους.
Ανοιχτό ακόμη το ενδεχόμενο περαιτέρω αναβάθμισης
Όπως πληροφορείται, εξάλλου, το ThemaOnline, δεν έχει αποφασιστεί ακόμη κατά πόσον το προεδρικό αεροσκάφος θα τύχει και περαιτέρω αναβάθμισης, προκειμένου να μπορεί να εκτελεί απευθείας και με ασφάλεια υπερατλαντικά ταξίδια, π.χ. στις ΗΠΑ και στην Αυστραλία.
Σύμφωνα με τα όσα είχε αναφέρει πηγή του Υπουργείου Άμυνας σε προηγούμενο μας ρεπορτάζ, το προεδρικό αεροσκάφος με τους κινητήρες που διαθέτει μπορεί να κάνει μεν υπερατλαντικά ταξίδια, όμως, έχει περισσότερο βάρος απ’ ό,τι προβλέπεται για να πραγματοποιεί τέτοιου είδους ταξίδια με ασφάλεια.
Για να μπορεί, ωστόσο, να ταξιδέψει με ασφάλεια, εξήγησε, πρέπει να αλλάξει ο εξοπλισμός που διαθέτει για να γίνει ελαφρύτερο, σημειώνοντας ότι δεν θα αλλάξει η χωρητικότητα του, αλλά το υλικό που είναι φτιαγμένο το σαλόνι και ο τρόπος που είναι κατανεμημένες οι θέσεις.
Η ίδια πηγή επανέλαβε στην ιστοσελίδα μας πως δεν έχει αποφασιστεί τελεσίδικα εάν θα προχωρήσει η εν λόγω αναβάθμιση, αφού αυτό θα εξαρτηθεί καθαρά από το κόστος που θα απαιτηθεί για να ολοκληρωθεί μία τέτοια αναβάθμιση.
Σημειώνεται πως, σήμερα το προεδρικό αεροσκάφος μπορεί να μεταφέρει έως και τέσσερα άτομα πλήρωμα και 15 επιβάτες.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αρχίζει τις επαφές ο Γιέτζια με στόχο την επανέναρξη συνομιλιών - Βλέπει Χριστοδουλίδη και Τατάρ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Ελπίδα Ιακωβίδου: Βρέθηκε σε εκδήλωση στη Λευκωσία με την πρώην σύντροφο του Τζώνη Καλημέρη
• Ανήλικος από την Κύπρο έστελνε μηνύματα για βόμβες στα αεροδρόμια της Ελλάδας
• Αερόσακοι Takata: Πώς απαντούν οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων για τις χρεώσεις στον έλεγχο;
ΠτΔ στο Economist: Φάρος ελπίδας για την περιοχή η επανένωση Κύπρου
Μια ανεξάρτητη και επανενωμένη Κύπρος είναι καίριας σημασίας για την περιοχή μας, την Ευρώπη και τον κόσμο, ανέφερε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, κατά τον χαιρετισμό του στο 20ό ετήσιο συνέδριο του περιοδικού Economist, οι εργασίες του οποίου άρχισαν την Πέμπτη στη Λευκωσία, σημειώνοντας παράλληλα ότι η επανένωση της Κύπρου μπορεί να αποτελέσει φάρο ελπίδας και για την περιοχή
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
