LIKE ONLINE

Λονδίνο - Νέα Υόρκη σε... μιάμιση ώρα - H NASA εξερευνά την πιθανότητα υπερηχητικού επιβατικού τζετ

Λονδίνο - Νέα Υόρκη σε... μιάμιση ώρα - H NASA εξερευνά την πιθανότητα υπερηχητικού επιβατικού τζετ

Η πτήση από το Λονδίνο στη Νέα Υόρκη μπορεί κάποτε να διαρκεί μόλις μιάμιση ώρα, όσο δηλαδή περίπου και μία ταινία από αυτές που επιλέγουν να δουν πολλοί επιβάτες για να περάσει ευχάριστα ο χρόνος τους στο αεροπλάνο.

Η NASA ανακοίνωσε αυτήν την εβδομάδα ότι διερευνά επιχειρηματικά σχέδια για υπερηχητικά επιβατικά ταξίδια, σύμφωνα με την Daily Mail.

To πλάνο που εξετάζει η διαστημική υπηρεσία των ΗΠΑ αφορά σε ένα υπερηχητικό τζετ που θα πετά με ταχύτητα από 2 έως 4 Μαχ (από 2.454 έως 4.900 km/h). Πρόκειται για τη διπλάσια ταχύτητα από εκείνη ενός μαχητικού τζετ F/A-18 που μπορεί να φτάσει τα 1.915 km/h (1,8 Μαχ) αναφέρει το βρετανικό δημοσίευμα.

Σύμφωνα με τη NASA, το τμήμα AAVP που ασχολείται με την ανάπτυξη προηγμένων αεροσκαφών θα περάσει σύντομα στην επόμενη φάση της έρευνας για αεροπορικά ταξίδια υψηλής ταχύτητας, υπογράφοντας δύο συμβόλαια 12 μηνών με εταιρείες που θα αναλάβουν να δημιουργήσουν τεχνολογικούς οδικούς χάρτες και concept designs στο πλαίσιο αυτού του εγχειρήματος. Η Boeing ηγείται της πρώτης ομάδας, με συνεργάτες τις Exosonic, GE Aerospace, Georgia Tech Aerospace Systems Design Laboratory, Rolls-Royce North American Technologies και άλλες εταιρείες. Η δεύτερη ομάδα έχει επικεφαλής την Grumman Aeronautics Systems, με συνεργάτες τις Blue Ridge Research and Consulting, Boom Supersonic και Rolls-Royce North American Technologies.

Κάθε ομάδα θα κληθεί να προσδιορίσει την απαιτούμενη τεχνολογία που θα κάνει εφικτές τις πτήσεις με ταχύτητες άνω των 2 Μαχ, να παρουσιάσει εκτιμήσεις για πιθανούς κινδύνους και προκλήσεις αλλά και αναλυτικές εκθέσεις σχετικά με τα επιμέρους στοιχεία λειτουργίας ενός τέτοιου αεροσκάφους.

Υπενθυμίζεται ότι πριν από μερικές εβδομάδες η NASA ολοκλήρωσε το πειραματικό υπερηχητικό αεροπλάνο X-59, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να καταστέλλει τους δικούς του υπερηχητικούς κρότους (sonic boom). Το πρόγραμμα αυτό, όπως επισημαίνει η Daily Mail θα χρησιμεύσει ως έμπνευση για το σχέδιο του νέου τζετ.

H πρώτη δοκιμαστική πτήση του X-59 θα πραγματοποιηθεί αργότερα φέτος.

Το πιο γρήγορο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο, το Concorde (γαλλικής και βρετανικής κατασκευής) πετούσε με ταχύτητα Μαχ 2,2. Πραγματοποίησε την ταχύτερη πτήση μεταξύ Νέας Υόρκης και Λονδίνου στις 7 Φεβρουαρίου 1996, διασχίζοντας τον Ατλαντικό σε μόλις 2 ώρες, 52 λεπτά και 59 δευτερόλεπτα.

Το συνηθισμένο μεγάλο αεροσκάφος σήμερα πετάει με ταχύτητα περίπου 965 χλμ την ώρα, στο 80% περίπου της ταχύτητας του ήχου.

Πηγή: protothema.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

 

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:

• Το να ηρεμήσετε είναι πιο εύκολο στα λόγια - Ο ανάδρομος Ερμής του Νοεμβρίου φέρνει δράματα σε αυτά τα ζώδια

• Netflix: Το top5 των ταινιών και σειρών που προτιμούν οι Κύπριοι τον Νοέμβριο – Βαθμολογίες και trailer

• Επεισοδιακή καταδίωξη στους δρόμους της Λευκωσίας – Περιπολικό συγκρούστηκε με όχημα καταζητούμενου για υπόθεση απαγωγής

• Κλάδος σκυροδέματος: Πιο αποφασιστική κυβερνητική διαμεσολάβηση ζητούν οι εργαζόμενοι

• Παγκύπριας κλίμακας επιχείρηση της Αστυνομίας για παράνομους μετανάστες - Χειροπέδες σε 24 πρόσωπα - Προχωρούν οι διαδικασίες για επαναπατρισμό τους

• Παγκόσμιος συναγερμός: Αποκολλήθηκε μέρος του Ήλιου - Τι σημαίνει αυτό για τον πλανήτη μας



Αναστασιάδης-Χριστοδουλίδης: Από την «πατρική» στοργή, στον... «πατρικό» θυμό

Αναστασιάδης-Χριστοδουλίδης: Από την «πατρική» στοργή, στον... «πατρικό» θυμό

Όταν στις 28 Φεβρουαρίου του 2023 ο Νίκος Χριστοδουλίδης ανέβαινε τον λόφο του προεδρικού με τη σύζυγο και τα παιδιά του, για την τελετή παράδοσης – παραλαβής της Προεδρίας της Κυπριακής Δημοκρατίας από τον Νίκο Αναστασιάδη, το κλίμα ήταν άκρως οικογενειακό, με τον Νίκο Αναστασιάδη να βλέπει τον <διάδοχό> του με ύφος περήφανου πατέρα. Ο Νίκος Αναστασιάδης μάλιστα, αποκαλούσε τον Πρόεδρο Χριστοδουλίδη, <Νίκο μου>.

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Back to top