ΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΣΗΔΗΚΕΚ-ΠΕΟ: Εναντίον της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού της Λάρνακας

ΣΗΔΗΚΕΚ-ΠΕΟ: Εναντίον της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού της Λάρνακας

Την έντονη αντίθεσή της στις ιδιωτικοποιήσεις εκφράζει με σημερινή της ανακοίνωση η ΣΗΔΗΚΕΚ-ΠΕΟ, με αφορμή τον τερματισμό της συμφωνίας για το Λιμάνι της Λάρνακας με την κοινοπραξία ΖΗΝΩΝ.

αράλληλα καλεί τη Βουλή και τα πολιτικά κόμματα "να ανατρέψουν έστω και τώρα την πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων και του ξεπουλήματος για το συμφέρον της οικονομίας, των πολιτών και της κοινωνίας".

Στην ανακοίνωση γίνεται αναφορά στο ιστορικό του σχεδιασμού από την Κυβέρνηση Γ. Κληρίδη και του τότε Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων Αβέρωφ Νεοφύτου για την παραχώρηση του χώρου σε στρατηγικό επενδυτή, ο οποίος θα επένδυε εκατομμύρια ευρώ και της ανάθεσης του έργου στην κοινοπραξία ΖΗΝΩΝ.

Ενέργειες, όπως αναφέρεται, για τις οποίες η ΠΕΟ είχε εκφράσει την έντονη αντίθεσή της. Μετά από 13 χρόνια ο σχεδιασμός ναυάγησε.

Το συμπέρασμα, αναφέρει η ΣΗΔΗΚΕΚ-ΠΕΟ, είναι ότι κανένας ιδιώτης δεν επενδύει αν δεν έχει άμεσο κέρδος. Όμως το Δημόσιο και η Λάρνακα έχασαν πολλά από την πολύχρονη αδράνεια αφού το έργο δεν ανατέθηκε στην Αρχή Λιμένων όπως έγινε στο λιμάνι της Λεμεσού που επεκτάθηκε και αναπτύχθηκε από την Α.Λ.Κ και της αποφέρει ετήσια κέρδος 30 εκατομμύρια.


“Το μανιφέστο της Κυβέρνησης Αναστασιάδη για την οικονομία και η Τρόικα βρήκαν πιο εύκολες λύσεις για το μεγάλο κεφάλαιο και τους ιδιώτες. Να τους δώσουν τις εμπορικές δραστηριότητες και το κέρδος χωρίς να χρειάζεται να επενδύσουν σε αναπτυξιακά έργα. Φρόντισαν μάλιστα να κάνουν πιο ελκυστική την προσφορά δίνοντας από τα Ταμεία του Κράτους 41 εκατομμύρια ευρώ για να εξαγοράσουν το σύνδεσμο αχθοφόρων και να αποζημιώσουν τους εργαζόμενους,” αναφέρεται.

Οι «μεγάλες» εταιρείες, που υπερηφανεύεται ο Υπουργός ότι ενδιαφέρονται, συνεχίζει η  ΣΗΔΗΚΕΚ-ΠΕΟ, δεν θα είναι υπόχρεες ούτε να κάνουν έργα, ούτε να αναλάβουν υποχρεώσεις έναντι των εργαζομένων και των Συλλογικών Συμβάσεων και θα φέρουν τους δικούς τους των 500-700 ευρώ.

Με παρόμοιο τρόπο προετοιμάζουν το ξεπούλημα της ΑΤΗΚ, προσθέτει.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Καμιά ανάπλαση στη Μαρίνα – Σπεύδει στη Λάρνακα ο υπ. Συγκοινωνιών

Υπουργός Συγκοινωνιών: Eμπορική ανάπτυξη λιμανιού - μαρίνας της Λάρνακας

Επ. Περιβάλλοντος: Εξέφρασαν ανησυχίες για τη βιομηχανοποίηση της Λάρνακας

 

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:

• Τραγική κατάληξη: Εντοπίστηκε νεκρή η 59χρονη που έψαχναν στη Λεμεσό - Την βρήκαν στην πολυκατοικία όπου διέμενε

• Ελπίδα Ιακωβίδου: Βρέθηκε σε εκδήλωση στη Λευκωσία με την πρώην σύντροφο του Τζώνη Καλημέρη

• Συγκλονιστική μαρτυρία μετά από τροχαίο: «Περίμενα 9 ώρες στο κρεβάτι του ασθενοφόρου...γιατροί τσακώνονταν μεταξύ τους»

• Νοσοκομείο Αθαλάσσας: Νέες καταγγελίες - «Ασθενείς κοιμήθηκαν σε καναπέδες λόγω έλλειψης διαθέσιμων κλινών»

• Κόκκινος συναγερμός για τα θανατηφόρα: Κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου οι ειδικοί - «Με ενοχλεί να θάβουμε νέα παιδιά»

• Αερόσακοι Takata: Πώς απαντούν οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων για τις χρεώσεις στον έλεγχο;



ΠτΔ στο Economist: Φάρος ελπίδας για την περιοχή η επανένωση Κύπρου

ΠτΔ στο Economist: Φάρος ελπίδας για την περιοχή η επανένωση Κύπρου

Μια ανεξάρτητη και επανενωμένη Κύπρος είναι καίριας σημασίας για την περιοχή μας, την Ευρώπη και τον κόσμο, ανέφερε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, κατά τον χαιρετισμό του στο 20ό ετήσιο συνέδριο του περιοδικού Economist, οι εργασίες του οποίου άρχισαν την Πέμπτη στη Λευκωσία, σημειώνοντας παράλληλα ότι η επανένωση της Κύπρου μπορεί να αποτελέσει φάρο ελπίδας και για την περιοχή

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Back to top