Η πανδημία έφερε σημαντική απώλεια εσόδων στην διαχειρίστρια εταιρεία των κυπριακών αεροδρομίων, Hermes Airports.
Για αυτό τον λόγο, όπως αποκάλυψε ο Υπουργός Μεταφορών Γιάννης Καρούσος χθες στην κοινοβουλευτική Επιτροπή Ελέγχου, η εταιρεία διεκδικεί €250 εκατ. από την Κυπριακή Δημοκρατία.
Μάλιστα, όπως αναφέρει δημοσίευμα της εφημερίδας «Ο Φιλελεύθερος» η εταιρεία διεκδικεί άλλα €15 εκατ. θεωρώντας ότι, από δικό της λάθος, πλήρωσε στην κυβέρνηση περισσότερα από όσα της αναλογούσαν.
Τα δύο μέρη δεν τα βρίσκουν μεταξύ τους και ίσως τα δύο μέρη οδηγηθούν σε διαιτησία.
Πάντως, το υπουργείο Οικονομικών ζήτησε από τη Βουλή να αποδεσμεύσει €191.238 για παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών ώστε να αποτιμηθεί η αξία της επέκτασης της σύμβασης που ζήτησε η Hermes καθώς και για αποτίμηση των διεκδικήσεων της.
Συγκεκριμένα, η εταιρεία έθεσε θέμα επέκτασης της σύμβασης για άλλα πέντε χρόνια, ώστε να αποσβέσει επένδυση €150 εκατ. την οποία όφειλε, όπως είπε ο υπουργός, να υλοποιήσει, χωρίς ωστόσο να το πράξει. Όπως εξήγησε ο υπουργός, η επένδυση που αφορά τη Β’ Φάση της σύμβασης, περιελήφθη σε σχετικό όρο. Εξήγησε δε, πως η υλοποίηση της Β’ Φάσης που αφορά στην εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών επιβάλλεται να υλοποιηθεί λαμβανομένου υπόψη ότι ο αριθμός του επιβατών από 6.000.000 που ήταν όταν εφαρμόστηκε η σύμβαση, ανήλθε στα 11.000.000.
Αφαίρεση ρήτρας για αποζημίωση λόγω Τύμπου
Η ρήτρα στη σύμβαση με τη διαχειρίστρια εταιρεία των αεροδρομίων για το παράνομο αεροδρόμιο στην κατεχόμενη Τύμπου, ήταν ένα από τα θέματα που απασχόλησε τη συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ελέγχου, η οποία συζήτησε την Πέμπτη την ετήσια έκθεση της Ελεγκτικής Υπηρεσίας της Δημοκρατίας για το Υπουργείο Μεταφορών, Συγκοινωνιών και Έργων.
Η συζήτηση διεξήχθη στην παρουσία του Γενικού Ελεγκτή Οδυσσέα Μιχαηλίδη και του Υπουργού Μεταφορών Γιάννη Καρούσου, ο οποίος δήλωσε μετά τη συνεδρία πως συζητήθηκε το θέμα του ανταγωνισμού από το παράνομο αεροδρόμιο στην κατεχόμενη Τύμπου και του σχετικού όρου που είχε συμπεριληφθεί στο συμβόλαιο με τη διαχειρίστρια εταιρεία το 2004. Ο κ. Καρούσος δήλωσε σύμφωνος με τις εισηγήσεις της Ελεγκτικής Υπηρεσίας για το γεγονός πως η αποζημίωση της εταιρείας στη βάση του παραπάνω όρου θα πρέπει λαμβάνει υπόψη και το όφελος που προκύπτει. Πρόσθεσε πως αν οι διαπραγματεύσεις που διεξάγονται αυτήν την περίοδο καταλήξουν σε απόφαση επέκτασης του συμβολαίου, ο παραπάνω όρος θα πρέπει να αφαιρεθεί.
Από την πλευρά του, ο Γενικός Ελεγκτής χαρακτήρισε περίεργο τον σχετικό όρο και πρόσθεσε πως έπρεπε να συνυπολογιστεί και το γεγονός ότι μετά το άνοιγμα των οδοφραγμάτων τα αεροδρόμια της Κυπριακής Δημοκρατίας χρησιμοποιούνται και από Τουρκοκύπριους, αλλά και από τουρίστες οι οποίοι επιλέγουν το αεροδρόμιο της Λάρνακας για να αφιχθούν νόμιμα στην Κύπρο και στη συνέχεια, δυστυχώς, καταλήγουν στα κατεχόμενα για τα διακοπές τους.
Τα συγκεκριμένα έσοδα δεν ελήφθησαν υπόψη, είπε ο Γενικός Ελεγκτής.
Όσον αφορά τη διεκδίκηση €15 εκατ. από τη διαχειρίστρια εταιρεία, ο Γενικός Ελεγκτής ανέφερε, πως ακόμη και δίκιο να έχει, το χρονικό διάστημα που μπορούσε να διεκδικήσει τα χρήματα, εξέπνευσε.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Σκαρφάλωσε στην ταράτσα οικίας και…έκλεψε τον θερμοσίφωνα - Συνελήφθη 34χρονος
• Διανομέας τσέπωσε τις εισπράξεις και έγινε καπνός - Καταζητείται από την Αστυνομία
Ξεκάθαρος ο προσανατολισμός της Κύπρου - Τα βήματα της Κυβέρνησης για ένταξη της Κύπρου στο ΝΑΤΟ
Πλέον δεν υπάρχει καμία αμφισβήτηση για τα βήματα και τον ξεκάθαρο προσανατολισμό της κυβέρνησης για ένταξη της Κύπρου στο ΝΑΤΟ. Ένα εγχείρημα πολύ δύσκολο, που ωστόσο με προσεκτικές ενέργειες και επιμονή, μπορεί στο μέλλον να υλοποιηθεί. Σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας «Καθημερινή», ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης παρουσίασε το σχέδιο για ένταξη της Κύπρου στην βορειοατλαντική Συμμαχία, στον Πρόεδρο των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν, κατά την τελευταία συνάντηση που είχαν στον Λευκό Οίκο. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο Νίκος Χριστοδουλίδης συζήτησε το σχέδιό του και με τον γενικό γραμματέα του ΝΑΤΟ, Μαρκ Ρούτε.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
