Πρόταση νόμου για απαγόρευση διακίνησης βαρέων οχημάτων και δημόσιων έργων σε ώρες αιχμής

Πρόταση νόμου για απαγόρευση διακίνησης βαρέων οχημάτων και δημόσιων έργων σε ώρες αιχμής

Πρόταση νόμου για απαγόρευση διακίνησης βαρέων οχημάτων και πραγματοποίησης δημοσίων έργων σε ώρες κυκλοφοριακής αιχμής, δήλωσε ότι θα καταθέσει στην Επιτροπή Μεταφορών ο Βουλευτής του ΔΗΚΟ Παύλος Μυλωνάς.

Όπως ανέφερε στους δημοσιογράφους, η πρόταση θα κατατεθεί σε συνεργασία με τον Πρόεδρο της Επιτροπής Μεταφορών, Βουλευτής της ΔΗΠΑ-Συνεργασίας Μαρίνο Μουσιούττα.

Η πρόταση θα προνοεί απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων μεταξύ των ωρών 7-9 ή 7 και 8.30 το πρωί. Οι επαγγελματίες, όπως είπε μπορούν να τοποθετούν από το βράδυ τα βαρέα οχήματά τους εκεί που πρέπει να είναι και δεν χρειάζεται να ταλαιπωρείται το κυκλοφοριακό στα αστικά κέντρα.

Πρόσθεσε ότι εξετάζεται επίσης κατά πόσο θα πρέπει να απαγορευτούν και τα μαθήματα οδήγησης τις συγκεκριμένες ώρες

Ακόμα τα έργα που γίνονται από το δημόσιο και την τοπική αυτοδιοίκηση θα πρέπει να απαγορευτούν τις ώρες αιχμής, δηλαδή τις πρωινές ώρες και τις ώρες που σχολνούν οι δημόσιοι και ιδιωτικοί υπάλληλοι μεταξύ 14.00-16.00.

Πρόσθεσε ότι σε καμιά χώρα που σέβεται τον εαυτό της και τους πολίτες της δεν γίνονται έργα το μεσημέρι είτε τις ώρες αιχμής, αλλά αργά το απόγευμα ή το βράδυ.

Είπε επίσης ότι το κυκλοφοριακό έχει μετατραπεί σε εφιάλτη που προκαλεί και προβλήματα σύμφωνα με τους ειδικούς και προβλήματα υγείας.

Πηγή: ΚΥΠΕ

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Κυπριακό: Αναζητώντας τη βάση της διαπραγμάτευσης - Ο ΠτΔ προτείνει πολυμερή στη βάση συγκλίσεων μέχρι το Κραν Μοντάνα

Κυπριακό: Αναζητώντας τη βάση της διαπραγμάτευσης - Ο ΠτΔ προτείνει πολυμερή στη βάση συγκλίσεων μέχρι το Κραν Μοντάνα

Σχεδόν πενήντα δύο χρόνια μετά την τουρκική εισβολή και τη συνεχιζόμενη κατοχή, το Κυπριακό εξακολουθεί να ανακυκλώνεται γύρω από το ίδιο βασικό ερώτημα: ποια είναι τελικά η βάση της λύσης; Η τριμερής συνάντηση που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη υπό την αιγίδα των Ηνωμένων Εθνών, κατέδειξε με σαφήνεια ότι το πρόβλημα δεν εντοπίζεται μόνο στις γνωστές διαφωνίες επί της ουσίας, αλλά κυρίως, στη διαφωνία για το πώς και από πού αρχίζει η ίδια η διαδικασία.

BEST OF TOTHEMAONLINE