Δολοφονία Καραϊβάζ: Γιατί οι αξιωματικοί της ΕΛΑΣ πιστεύουν ότι οι εκτελεστές μένουν στην Αθήνα

Δολοφονία Καραϊβάζ: Γιατί οι αξιωματικοί της ΕΛΑΣ πιστεύουν ότι οι εκτελεστές μένουν στην Αθήνα

Στο ενδεχόμενο οι δύο εκτελεστές που δολοφόνησαν τον Γιώργο Καραιβάζ να είναι σεσημασμένοι και να διαμένουν στην Αθήνα, καταλήγουν οι αναλυτές της Ασφάλειας.

Μάλιστα, από τον τρόπο δράσης του πιστολέρο, θεωρούν ότι δεν είναι η πρώτη φορά που έχει σηκώσει με όπλο και έχει εκτελέσει συμβόλαιο θανάτου.

Η ψυχραιμία, η αποτελεσματικότητα και το modus operandi, δείχνουν έμπειρους δολοφόνους και όχι πρωτάρηδες.

Όσο περνούν οι ώρες και η διασταύρωση των στοιχείων από αεροδρόμια, ξενοδοχεία, εταιρείες ενοικιάσεως οχημάτων, airbnb, δεν φέρνουν αποτέλεσμα, τόσο ενισχύεται η εκδοχή, οι δολοφόνοι να μην ήταν εισαγόμενοι.

Βίντεο με τους εκτελεστές του Γιώργου Καραϊβάζ
Δολοφόνοι Καραϊβάζ

Μια εκτίμηση που «κουμπώνει» με το γεγονός ότι λόγω κορωνοϊού και καραντίνας οι πτήσεις, οι μετακινήσεις και οι κρατήσεις, είναι ελάχιστες και δύσκολες.

Το παραπάνω στοιχείο σε συνδυασμό με το γεγονός ότι εξαφάνισαν το σκουτεράκι δείχνει ότι είναι κάτοικοι Αθηνών και με μεγάλη πιθανότητα να είναι σεσημασμένοι. Και αυτό γιατί, δεν ήθελαν να ρισκάρουν αφήνοντας πίσω τους μια μηχανή που θα αποτελούσε «θησαυρό» στοιχείων με αξιοποιήσιμα ίχνη από dna και αποτυπώματα που θα μπορούσαν να δώσουν στο πιάτο των διωκτών τους την ταυτότητα τους. Έτσι, οι έμπειροι αξιωματικοί του Ανθρωποκτονιών ξεσκονίζουν λίστες σεσησμένων εκτελεστών συγκρίνοντας τη σωματοδομή και τον τρόπο δράσης τους σε μια προσπάθεια να βρουν τους φυσικούς αυτουργούς της δολοφονίας του Γιώργου Καραιβάζ.

ΠΗΓΗ: Πρώτο Θέμα

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE