Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας“Ο Φιλελεύθερος”, έχει αποδειχθεί ότι η 44χρονη οδηγός που προπορευόταν του λεωφορείου και είχε ακινητοποιηθεί, είχε μείνει από βενζίνη.
Όπως επισήμανε ο επαρχιακός δικαστής Λευκωσίας, Χρίστος Ρασπόπουλος, τέτοια παράβλεψη δεν θεωρείται εξ αντικειμένου επικίνδυνη πράξη όπως η οδήγηση με ελαστικά φθαρμένα ή ελαττωμένα φρένα.
Ενώ η κατηγορούμενη οδηγούσε ξαφνικά το όχημα της άρχισε να ελαττώνει ταχύτητα του οχήματος της ενώ την ίδια στιγμή λεωφορείο που οδηγείτο από 61χρονο οδηγό χτύπησε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου της και στη συνέχεια μετά από μια τρελή πορεία βγήκε από το κιγκλίδωμα και αφού πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας συγκρούστηκε με άλλα τρία οχήματα και ακινητοποιήθηκε.
Aποτέλεσμα ήταν ο θανάσιμος τραυματισμός ότι οδηγού του λεωφορείου, του 61χρονου Σωφρόνη Μυλωνά.
Ο συνήγορος της κατηγορούμενης Α. Κορωμιάς, υποστήριξε ότι η κατηγορούμενη μόλις είχε αρχίσει να ελαττώνει ταχύτητα το αυτοκίνητο της άναψε τα φώτα κινδύνου και προσπάθησε να το ακινητοποιήσει οδηγώντας όσο πιο αριστερά μπορούσε.
Όταν σταμάτησε πήρε τηλέφωνο τον άντρα της αλλά πριν πάρει απάντηση ένιωσε τη σύγκρουση χωρίς όμως να αντιληφθεί τι είχε γίνει.
Στο μεταξύ μαρτυρία εμπειρογνώμονα υπέδειξε ότι ο οδηγός του λεωφορείου καθυστέρησε να αντιδράσει.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ThemaOnline στην παρούσα στήλη κάνει ανασκόπηση του κυπριακού Τύπου και μόνο, αποδίδοντας δημοσιεύματα εντύπων, τα οποία και επικαλείται.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Βρισκόμαστε μόλις οκτώ μέρες πριν από την άτυπη διάσκεψη της Γενεύης και η Λευκωσία προετοιμάζεται πυρετωδώς για όλα τα σενάρια, τα οποία ενδεχομένως θα κληθεί να αντιμετωπίσει, έχοντας ωστόσο ενώπιον της, τις γνωστές θέσεις της τουρκικής πλευράς, για λύση δύο κρατών.
