Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην αποτροπή των αδικημάτων όπως η επικίνδυνη οδήγηση, η μη χρήση προστατευτικού κράνους, η παραβίαση του ορίου ταχύτητας και η οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης.
Κατά τη διάρκεια της εκστρατείας, καταγγέλθηκαν συνολικά 47 μοτοσικλετιστές και 49 μοτοποδηλάτες.
Κατακρατήθηκαν επίσης 3 μοτοσικλέτες και 6 μοτοποδήλατα.
Συγκεκριμένα, προέκυψαν συνολικά 123 καταγγελίες, από τις οποίες 8 αφορούσαν την υπερβολική ταχύτητα, 10 για οδήγηση χωρίς άδεια οδηγού, 10 για οδήγηση χωρίς πιστοποιητικό ασφάλειας, 34 για οδήγηση χωρίς προστατευτικό κράνος και 61 καταγγελίες για διάφορες άλλες τροχαίες παραβάσεις.
Σημειώνεται ότι, κατά την περίοδο 2014 - 2018, ποσοστό 52.05% των νεκρών μοτοσικλετιστών/μοτοποδηλατιστών σε οδικές συγκρούσεις, δεν έφεραν προστατευτικό κράνος.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Οικονομικών τίθενται τη Δευτέρα για συζήτηση τα δύο κυβερνητικά νομοσχέδια που αφορούν την αναβάθμιση του υφιστάμενου μηχανισμού επιβεβαίωσης χρέους του Χρηματοοικονομικού Επιτρόπου, με την προσθήκη δυνατότητας αναδιάρθρωσης του χρέους, καθώς και προσθήκη μηχανισμού συμμόρφωσης με τις αποφάσεις αυτού.
