Όπως ανέφερε στο ΚΥΠΕ ο Δήμαρχος Λάρνακας Ανδρέας Βύρας «την Παρασκευή 5 Οκτωβρίου είχε λήξει η προθεσμία που δόθηκε στον υποψήφιο επενδυτή για να υποβάλει την τελική προσφορά του για το συγκεκριμένο έργο. Ωστόσο λόγω έλλειψης χρόνου, η ισραηλινή Κοινοπραξία ζήτησε και έλαβε από το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, παράταση τριών εβδομάδων».
Πρόσθεσε ότι η Κοινοπραξία «έλαβε από το Υπουργείο Μεταφορών τα τελικά έγγραφα προσφορών στις 7 Σεπτεμβρίου και με την παράταση που δόθηκε, η προθεσμία υποβολής της τελικής οικονομικής προσφοράς για το έργο, μετατέθηκε για τις 26 Οκτωβρίου».
Ανέφερε ακόμα ότι το Υπουργείο Μεταφορών απέσυρε τελικά τον όρο που υπήρχε για το πλαφόν στο εμπόριο, που ήταν το μεγαλύτερο εμπόδιο για την υποβολή της τελικής προσφοράς από την ισραηλινή Κοινοπραξία. Το Υπουργείο προχώρησε σε αύξηση του ετήσιου ενοικίου που θα πληρώνει ο επενδυτής προς το κράτος από τις 400 στις 700 χιλιάδες ευρώ, ενώ ενδέχεται να υπάρχει διαφορά στο ποσοστό επί των εσόδων που θα κληθεί να καταβάλει ο επενδυτής προς το κράτος, πρόσθεσε.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο κ. Βύρας είπε ότι «η ισραηλινή Κοινοπραξία είναι η μόνη που απέμεινε και έδειξε ενδιαφέρον για το μεγάλο έργο για την ενιαία ανάπτυξη λιμανιού και μαρίνας της Λάρνακας, αφού δύο άλλες Κοινοπραξίες, κινεζικών και αμερικανικών συμφερόντων που είχαν εκφράσει αρχικά ενδιαφέρον, αποσύρθηκαν από τη διαδικασία».
KYΠΕ
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ο επικεφαλής του ΑΛΜΑ Οδυσσέας Μιχαηλίδης, σε μια εκτενή συνέντευξη στο «Τ» μιλά για όλους και για όλα. Λίγες μέρες μετά την εξαγγελία των πρώτων υποψηφίων βουλευτών, ο κ. Μιχαηλίδης αναλύει τις θέσεις του ΑΛΜΑ και σημειώνει ότι το κόμμα, δεν πρόκειται να γίνει μέρος του κατεστημένου.
