Μετά την πρωινή αναστάτωση στο λιμάνι Λεμεσού, που προκλήθηκε από μερίδα οδηγών μεταφορέων Α` τρέιλερ, οι οποίοι δεν προχώρησαν στην ανανέωση των δελτίων εισόδου τους, με αποτέλεσμα να μην τους επιτραπεί η είσοδος, το θέμα παραπέμπεται στο Υπουργείο Εργασίας, σε μια προσπάθεια επίλυσης της εκκρεμότητας που αφορά στην απαραίτητη έκδοση πιστοποιητικού λευκού ποινικού μητρώου.
Όπως πληροφορείται το ΚΥΠΕ, ήδη περίπου 70% των μελών του Παγκύπριου Συνδέσμου Μεταφορέων Α` τρέιλερ, προχώρησαν στην ανανέωση του δελτίου εισόδου τους, από την Αρχή Λιμένων Κύπρου, ωστόσο δεν επετράπη η είσοδος σε όσους δεν το έπραξαν, καθώς σήμερα έληξε η σχετική προθεσμία.
Αριθμός επηρεαζόμενων οδηγών διαμαρτυρήθηκε το πρωί έξω από την είσοδο του λιμανιού, ενώ η ΠΟΒΕΚ και ο Παγκύπριος Σύνδεσμος Μεταφορέων Α` τρέιλερ, καλούσαν, με πρωινή ανακοίνωση τους, τα μέλη τους, να μην εισέλθουν στους λιμενικούς χώρους, ως μέτρο διαμαρτυρίας.
Τελικά, μετά από τηλεφωνική επικοινωνία με το Υπουργείο Εργασίας, η Υπουργός έδωσε οδηγίες όπως επιτραπεί η είσοδος των οδηγών και το θέμα να τεθεί σε νέα διαβούλευση στο Υπουργείο, τις επόμενες μέρες.
"Το πρόβλημα μας έγκειται στο ότι δεν αποδέχονται (η ΑΛΚ) την επαγγελματική άδεια οδηγού ως αποδεικτικό στοιχείο ότι οι οδηγοί έχουν λευκό ποινικό μητρώο και θέλουν άλλο πιστοποιητικό λευκού ποινικού μητρώου", ανέφερε στο ΚΥΠΕ ο Κεντρικός Οργανωτικός της ΠΟΒΕΚ Κυριάκος Μουστάκας.
Σε παρατήρηση πως για την έκδοση επαγγελματικής άδειας οδηγού, προσκομίζεται πιστοποιητικό καλού χαρακτήρα και όχι πιστοποιητικό λευκού ποινικού μητρώου, το οποίο απαιτεί η Αρχή Λιμένων για τα νέα εκσυγχρονισμένα δελτία εισόδου, ο κ.Μουστάκας είπε πως "εμείς θεωρούμε πως αυτό είναι πιστοποιητικό λευκού ποινικού μητρώου, απλά αφαιρούνται κάποιες κατηγορίες (αδικημάτων) που δεν έχουν σχέση με την οδήγηση".
Από τη στιγμή που το κράτος "ξεσκονίζει τους επαγγελματίες οδηγούς για να τους δώσει άδεια ", γιατί πρέπει να χρειάζεται έκδοση πιστοποιητικού λευκού ποινικού μητρώου για ένα δελτίο εισόδου, διερωτήθηκε ο Κυριάκος Μουστάκας και υπέδειξε ότι "τόσα χρόνια που λειτουργεί το λιμάνι δεν υπήρξε κανένα πρόβλημα από πλευράς των επαγγελματιών οδηγών".
"Από τη στιγμή που αναγνωρίζεις ότι είναι ικανός κάποιος να οδηγεί τρέιλερ στους δρόμους, να μεταφέρει εμπορεύματα ή επιβάτες, δεν μπορεί να λες πως δεν του έχεις εμπιστοσύνη να εισέλθει στο λιμάνι", συμπλήρωσε.
Σημείωσε ακόμη πως η ΠΟΒΕΚ διαφωνεί με την ανανέωση του δελτίου εισόδου κάθε δυο χρόνια, που όπως είπε, κοστίζει στον επαγγελματία οδηγό δυο μεροκάματα για τις απαραίτητες διαδικασίες, αλλά και 50 ευρώ (30 ευρώ η άδεια και 20 ευρώ το πιστοστοποιητικό λευκού ποινικού μητρώου) και κρίνει πως αυτό θα έπρεπε να εκδίδεται παράλληλα με την επαγγελματική άδεια, κάθε πέντε χρόνια.
Το θέμα είχε τεθεί εδώ και καιρό σε διαβούλευση και είχε δοθεί παράταση για την ανανέωση των δελτίων εισόδου, που είχαν λήξει από τις 31 Δεκεμβρίου 2016, ενώ πλέον οι εμπλεκόμενοι καλούνται να βρουν τη χρυσή τομή, στις συσκέψεις που θα πραγματοποιηθούν τις επόμενες μέρες στο Υπουργείο.
ΑΠΟ ΚΥΠΕ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Τον τσάκωσαν «φτιαγμένο»: Οδηγούσε και χωρίς άδεια οδηγού - Συνελήφθη 34χρονος
• Αντίστροφη μέτρηση για το e-kalathi: Πότε θα λειτουργήσει σε δοκιμαστική μορφή
• Σοφία Βεργκάρα: Δίχνει πώς λικνίζονται οι Λατινοαμερικάνοι για το Thanksgiving - Βίντεο
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις