Όπως σημειώνεται στο Defence Update, το πλοίο κατασκευάστηκε από την εταιρεία της Χάιφας «Israel Shipyards Ltd». Στην συμφωνία υπάρχει πρόνοια για αγορά ακόμη ενός πλοίου,, καθώς και αγορά δύο μικρότερων πλοίων ανοικτής θαλάσης.
Θα χρησιμοποιηθεί κυρίως για την προστασία της Κυπριακής ΑΟΖ.
Το πλοίο ναυπηγήθηκε στο Ισραήλ και έχει μήκος 62 μέτρων και πλάτος 8 μέτρων, διαθέτει εκτόπισμα 450 τόνων, η εμβέλεια του φτάνει τα 2,500 ναυτικά μίλια και αναπτύσσει ταχύτητα 32 κόμβων. Είναι εξοπλισμένο με αυτόματα πυροβόλα και έχει τη δυνατότητα μεταφοράς αντιαεροπορικών πυραύλων και πυραύλων επιφανείας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τριάντα μέλη του ναυτικού της Κύπρου βρίσκονταν από τον Σεπτέμβριο στο Ισραήλ για σκοπούς εκπαίδευσης και εξοικείωσης του προσωπικού με τα υψηλής τεχνολογίας εξελιγμένα συστήματα του πλοίου.
Η επίσημη τελετή ένταξης του πλοίου στην Εθνική Φρουρά αναμένεται να γίνει στις 15 Ιανουαρίου στη Ναυτική Βάση «Αντιστράτηγος Ευάγγελος Φλωράκης» στο Μαρί.
Οι φωτογραφίες είναι από το Twitter του @NavalAnalyses και ανήκουν στον EvstPalaiologos
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ο ενεργειακός σχεδιασμός της Κυβέρνησης, πέραν της διόρθωσης των στρεβλώσεων και αστοχιών του παρελθόντος, επικεντρώνεται σε συγκεκριμένα και μετρήσιμα έργα που έχουν ως προορισμό την επάρκεια, την ασφάλεια προμήθειας, τη μείωση του κόστους της ενέργειας, και αποφεύγει την αοριστολογία, αναφέρει σε σημερινή του ανακοίνωση το Υπουργείο Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας.
